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「线外邦」对比宝马X3，全铝车身纯进口的捷豹F-PACE，优惠10万香不香？( 二 )


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论运动 ， F-PACE的操控更有范儿
作为运动型SUV ， 年轻用户可能比较关注动力及操控 。 捷豹F-PACE采用2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压两款发动机 。 我们主要参考主销的2.0T车型 ， 它并没有像奔驰、宝马、奥迪一样区分高低功率版本 。 捷豹F-PACE 2.0T车型统一为高功率版 ， 最大马力250Ps ， 最大扭矩365牛米 。 其对标的是宝马X3高功率30i车型 ， 两车参数非常接近 ， 动力可谓难分胜负 。
「线外邦」对比宝马X3，全铝车身纯进口的捷豹F-PACE，优惠10万香不香？
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再看操控层面 ， 悬挂结构上 ， 捷豹F-PACE为前双叉臂、后H型多连杆独立悬挂 。 宝马X3为前双球节、后多连杆结构 。 无论是悬挂结构还是实际表现方面 ， 捷豹F-PACE的操控感都显得更加运动 ， 路感清晰 ， 且悬挂的支持性也更足 。 值得注意的是 ， 捷豹F-PACE采用了全铝车身 。 更好的车身钢性以及轻量化材料使用 ， 对其操控性都大有帮助 。 所以 ， 论操控性能 ， 捷豹F-PACE略胜一筹 。
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可以看到 ， 即使作为SUV ， 捷豹品牌的运动基因也丝毫没有削弱 。 并且 ， 捷豹F-PACE是一台全球进口车型 ， 并没有针对中国市场做出舒适性方面的改变 。 如果你喜欢运动感、操控感较强的SUV ， 捷豹F-PACE会是非常好的选择 。
论配置 ， 宝马X3全面占优
那么 ， 宝马X3难道除了品牌 ， 没有别的优势吗？
以实际终端售价来看 ， 捷豹F-PACE 2020款2.0T赛旗版优惠之后售价在41万左右 。 而宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装实际售价在43万左右 。 也就是说 ， 实际售价方面 ， 捷豹F-PACE次低配车型对标的是宝马X3顶配 。
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我们不妨来看看两车配置 。 对比来看 ， 两车配置都算丰富 ， 全LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘、电动尾厢、主动刹车等主流配置都很齐全 。 但作为宝马X3的顶配 ， 其细节表现更佳出色 。 例如360度全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电等 ， 都非常实用 。
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而如果以最低配的捷豹F-PACE 2.0T都市尊享版 ， 面对宝马X3中配28i车型 ， 两车实际售价均在37万左右 。 配置上 ， 捷豹F-PACE同样不占优势 。 尤其是全LED大灯、高级音响系统、全液晶仪表盘的缺失 ， 会让高级感欠缺很多 。 所以 ， 对于捷豹F-PACE ， 笔者才更加推荐2.0T赛旗版 。
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说说观点
可以看到 ， 即使是优惠10万元之后 ， 价格相近的捷豹F-PACE相比于宝马X3依然占不到什么优势 。 捷豹F-PACE的优势是全进口身份、全铝车身、操控感更强 。 不过 ， 这些优势 ， 一般消费者很难直观感知 。 而宝马X3不用多说 ， 品牌、配置、保值率等等 ， 这些都是真金白银或者能够直接感知的优势 。 即使在我们认真分析两车产品力之后 ， 哪怕认可捷豹F-PACE的实力 ， 但也很难因为那些实际的因素去放弃宝马X3而选择捷豹F-PACE 。 更何况 ， 在国内 ， 还有很多人压根儿连捷豹F-PACE都不知道 。 所以 ， 这就是宝马跟捷豹在中国的实际境遇 。
不过 ， 如果你不想开个缺少个性的BBA ， 且对捷豹品牌和英伦风格比较认可 ， 显然F-PACE凭借进口身份、全铝车身、轿跑外形 ， 显然也是个真香的选择！
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