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「爱卡汽车」特斯拉最新OTA升级 体验语音控制功能( 二 )


2、雨刷器
「爱卡汽车」特斯拉最新OTA升级 体验语音控制功能
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雨刷器也能够响应较为复杂的命令 ， 除了开启关闭之外 ， 可以通过“速度快/慢一些”的指令调节雨刷器速度 。
3、座椅加热
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通过语音可以单独打开前排或者后排座椅的加热功能 ， 如果不主动指定前/后排 ， 系统会默认将所有座椅的加热功能打开 。 同时也可以设定前/后排座椅的加热级别 ， 不过实测无法单独调整主驾或副驾的加热功能 ， 说出命令系统识别为前排座椅 。
4、方向盘
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语音命令调节方向盘 ， 会在中控屏上唤醒调节菜单 ， 之后再通过方向盘做功能键调节 ， 并不能语音直接调整高度 ， 相当于省掉了手动在中控选择调节方向盘这一步骤 。
5、后视镜
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语音调节后视镜操作逻辑上与调节方向盘一致 ， 都是唤醒调节界面后在通过按键手动设置 。
6、灯光
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灯光控制似乎只支持车顶灯的开关 ， 我们尝试用语音打开远/近光灯以及氛围灯 ， 可以看到语音系统已经清晰识别我们的命令 ， 但系统只能识别为开关车顶灯或者直接不理解命令 。
7、手套箱
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通过语音可以打开手套箱 ， 但无法语音关闭 ， 主要是由于手套箱缺少开合电机 ， 所以感觉这一命令没有其他的使用 ， 不过既然多一项功能也没什么不好的 。
语音都能控制什么？
通过对一些常用语音命令的体验 ， 我们发现特斯拉这次更新较之前有了不小的进步 ， 尤其是在语音识别正确率方面提升明显 ， 同时我们还注意到该系统的一些缺点 。
1、命令库内容不足且不够灵活
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在测试中 ， 我们多次遇到系统识别语音后的操作与所下指令不符的现象 ， 因此猜测特斯拉应该是设计了一个命令库或者关键词库 ， 如果识别到库中内容 ， 系统则会做出相应操作 。 但库中内容不足 ， 导致调用了库中具有相同关键词的其他命令 ， 最终执行了错误操作 。 并且同样意思的指令 ， 如果调整语序很可能不会被理解 ， 识别不够灵活 。
2、语音识别不够智能
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【「爱卡汽车」特斯拉最新OTA升级 体验语音控制功能】特斯拉这套系统中 ， 语音命令主要针对一些基础功能的操作 ， 并不能将系统作为AI助手来使用 。 例如我们询问“Autopilot是什么“ ， 系统虽然能清晰分辨其中的中英文 ， 但竟然无法理解自家的王牌技术 。 另外像询问周边餐厅这样的基础智能网联功能也无法识别 。
3、逻辑有些奇怪
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特斯拉在设计语音所能控制的功能上逻辑有些奇怪 ， 例如可以打开手套箱却不能打开后备厢 。 可能工程人员是考虑到安全问题所以才未加入语音开启后备厢的功能 ， 但其实稍加限定就可以扩展场景 ， 例如只允许P挡状态下语音开启后备厢 ， 既保证了安全性 ， 又方便了日常使用 。


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