『丰田汉兰达』在美国，新汉兰达被这台韩国SUV比下去了，还值得期待吗？
说起汉兰达 ， 无论在美国还是在中国 ， 都是一款自带流量的常青款车型 。 在其所属细分市场中 ， 更是同级标杆式的存在 ， 总是被拿来各种比较 ， 话题热度长久不衰 。
可以说 ， 它的每一次换代更新 ， 都牵动着中大型SUV市场的脉搏 。 就在去年12月 ， 汉兰达完成了第三次换代 ， 并率先在美国上市 。
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2020款汉兰达在美国的裸车指导价 。
这一次换代 ， 汉兰达收获了远胜前作的广泛关注 。 因为不同于普通意义上的换代 ， 这一代汉兰达是基于TNGA架构打造的 ， 关于丰田TNGA架构有多厉害 ， 消费者从之前多款TNGA换代车型也有了一定了解 ， 所以自然会对新一代汉兰达充满期待 。
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今年2月初 ， 在被誉为“美国春晚”的超级碗（Superbowl）上 ， 丰田更将珍贵的广告C位留给了新汉兰达 ， 足见丰田对其重视程度之高 。
在中国 ， 想体验新一代汉兰达有多大变化 ， 可能还需要再耐心等等 。 在此之前 ， 我们不妨先看看美国汽车媒体MotorTrend的评测试驾 ， 听听他们是怎么评价这款明星车型吧！
01 ， 做工设计：这个价位有这种用料质感 ， 值！ 对于汉兰达的外观 ， MotorTrend并没有作过多的介绍和描述 ， 而是直奔主题 ， 坐进汉兰达内聊起 。
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新一代汉兰达的整体设计风格变得更加硬朗 ， 不少人觉得其尾部有点雷克萨斯的味道 。
MotorTrend此次测试的车型为新一代汉兰达的XLE AWD版 ， 加上一些选装件 ， 价格约4.23万美元（约合人民币29.4万元） 。
在看过新一代汉兰达的车内空间以及做工之后 ， 主编Mark Rechtin表达了由衷的称赞 ， “这个价位能买到这种质感的车内体验实在太值得了” ， 并称之为“一笔令人尖叫的交易” 。
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怎么个好法呢？据他描述 ， 试驾车上的人造皮革座椅柔软舒适 ， 摸起来手感相当高级 。
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此外 ， 在车内还有很多人性化、智能化的细节设计 ， 比如一些便于操作的按钮、考虑周到的储物空间、8英寸的液晶触控屏里配备了功能齐全（支持CarPlay和Android Auto）的车载娱乐系统等等 。
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美中不足的是 ， 这个系统虽然界面简洁明了 ， 但响应速度有点慢 ， 而且位置距离驾驶员太远 。
02 ， 乘坐体验：第二排很享受 ， 第三排很受罪！ MotorTrend表示 ， 新一代汉兰达的设计 ， 给了第二排乘客不少“特权” 。 相比同级的本田Pilot和福特Explorer ， 新汉兰达的第二排腿部空间表现更宽裕 ， 但和起亚Telluride相比 ， 还略逊一筹 。
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第二排头部空间即使对于个头高大的歪果仁而言依然非常充足 ， 同时 ， 新车还给这一排乘客配备了两个USB接口 ， 十分便捷 。
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