保险公司：大部分人都不知道！出险修车该如何避坑？
江苏龙网_原标题是：大部分人都不知道！出险修车该如何避坑？
正所谓“常在河边走 ， 哪有不湿鞋” ， 作为道路上的参与者 ， 交通事故的发生总是无可避免的 。 万一真的不幸发生了交通事故 ， 相信大多数人都会选择保险理赔的做法 ， 然而并不是很多人都知道保险理赔自己需要做些什么 ， 在这过程中难免遇到了很多坑导致自己利益的亏损 ， 所以今天我们就来说说如何避免这修车过程中的坑 。
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保险理赔中会有什么样的坑呢？ 1、车辆出险切记要保护好事故现场 ， 并且应该及时打110报案 ， 请交警到现场进行事故的责任判定 ， 拿到事故责任认定书 ， 以便日后可提供警方的有关事故记录 。 这里的《交通事故责任认定书》是可以为之后的事故损害赔偿处理提供依据的 ， 也更加明确清楚地解决事故双方发生的纠纷 ， 至关重要 ， 所以有的时候千万别忘了报警这件事情；
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2、分清责任 。 千万别以为有了保险的理赔就不注重事故中责任的认定 ， 因为保险公司正是根据投保车主承担的责任轻重 ， 从而制定不同的赔付比例 。 因此在事故责任认定中 ， 车主一定要明确责任 ， 不是自己的责任一定不要承担 ， 切勿对责任“大包大揽” ， 觉得没什么所谓 ， 这也是为了避免留下后患的正确做法；
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3、先修理后报销 。 有个别的车主 ， 可能是想要快点用车 ， 所以他们并没有立即向保险公司报案 ， 而是自己去找修理厂修车 ， 之后才向保险公司索取保险费用 。 这是最为错误的做法 ， 在保险理赔过程中有一个定损的流程 ， 该流程是保险公司定损人员对于此次事故赔付金额的确定 ， 倘若是先修后理赔的做法 ， 在理赔时修理费用高出保险公司定损的费用 ， 差额部分将有可能由车主自己承担；
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还有最为重要的一点是 ， 通常修车的时间大部分情况都不会短 ， 而一般在事故发生后48小时再报险 ， 报险公司就有权拒绝赔偿 ， 因此迟报险实在是得不偿失 。 作为车主 ， 理应在报警的时候通知保险公司派专人过来定损 ， 待交警的事故责任书出具后定损人员也可以凭借着责任书作出快速的定损和理赔金额 。
4、出险了保险公司也不一定全部赔付 。 通常有的车主会认为只要买了所谓的“全险” ， 出了事故保险公司也能全额赔偿 ， 其实不然 ， 所谓的“全险”通常只包括交强险、车辆损失险、第三者责任保险、不计免赔险、盗抢险、自燃险等主要险种 ， 除此之外还有附加险这种东西 ， 像是什么涉水险、不计免赔险就是这附加险里的险种 。
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不过就算是主险+附加险全买了 ， 也不代表车主除了事故可以全额赔付 ， 只因在实际的事故之中 ， 诸如像是酒驾、超范围行驶、理赔证件不全等一些特殊情况下 ， 车主亦要承担相关责任 。
5、只要出事故了就要报保险 。 对于这个问题很多人都讨论过 ， 这其中就涉及一个计算的问题 ， 众所周知 ， 在一个保险周期内并没有出险的情况 ， 那么在下一个保险周期的保费就有一定的百分比下降 ， 具体的算法如下：
商业险的计算公式为：汽车商业保险费=基准保费*费率调整系数 。
费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数 。
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