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【谈车工坊】已经跌至15万内！月销仅有358台，标致5008就这么不讨喜？


从价格上来看 ， 现金优惠高达近4万的标致5008车型 ， 性价比非常高 ， 降价后的它购买门槛已经跌至了15万内 ， 对于一款合资中型SUV车型来说 ， 这样的价格无疑是极具吸引力的 ， 毕竟很多主流的合资紧凑级SUV车型都会比它售价更贵 。
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实际上从很早前 ， 5008的优惠就已经有这么大了 ， 但是价格并没有换来销量 ， 5008在去年仅仅只卖出了9372台 ， 这个甚至都没有过万的数据 ， 实在是没法用乐观来形容 。 今年1月份5008的业绩更为惨淡 ， 单月销量只有358台 。
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标致5008真的这么差 ， 只配得上如此惨淡的销量吗？我们先来看看这款车 。 当下是一个注重颜值的时代， 在这方面 ， 近几年标致并没有拖后腿 ， 新推出的几款车型在设计上面都非常出彩 。 标致5008亦是如此 ， 外观设计十分动感、前卫 ， 跟很多偏向于臃肿感的中型SUV有着很明显的区别 。 只是 ， 标致 。 5008与自家小弟4008的设计过于相似 ， 几乎就是放大缩小的关系 ， 从这个角度来看 ， 可能会让人觉得过于套娃 ， 没有新鲜感以及诚意 。
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【【谈车工坊】已经跌至15万内！月销仅有358台，标致5008就这么不讨喜？】5008的内饰同样是源于4008车型 ， 两者几乎没有差别 。 但是我们也不得不承认的是 ， 这套内饰确实非常令人惊艳 ， 法国人天马行空的设计能力得到了极大的展现 ， 整个座舱未来感极强 ， 极具战斗氛围 ， 小巧的上下平底式赛车式方向盘、科技感极强的仪表盘设计、以及造型独特的挡把等等 ， 这些细节甚至营造出了一种竞技的驾驶氛围 ， 能让人热血沸腾 ， 激发起操控欲望 。
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总是听到很多人说 ， 标致的配置太差 。 但说实话 ， 就5008这款车型而言 ， 其实并没有想象中那样不堪 ， 它标配有6个气囊、后雷达、胎压监测报警、定速巡航、8英寸中控屏幕、手机互联、语音识别系统、自动驻车、方向换挡、疲劳驾驶提醒等等 ， 入门版即有这样的表现 ， 算是比较不错了 。 无论低一级别的CRV、还是高一级的汉兰达 ， 其实也并没有比5008的配置会更丰富 。 当下流行的车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等这些高科技安全驾驶辅助配置在两款高配上面也有搭载 。
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5008车身长宽高分别为4670/1855/1655mm ， 体型或许是它最大的短板 ， 其三围比很多中型SUV都要更小 ， 所以它看起来会不如汉兰达等那些车型那样霸气 。 但是它的轴距较长 ， 达到2840mm ， 甚至要长过汉兰达 。 车内采用了5/7座两种规格 ， 第三排座椅独立拆卸 ， 在户外甚至还可以当个临时的小登子使用 ， 实用性很高 。
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动力部分 ， 5008搭载了两款我们极为熟悉的涡轮增压发动机 ， 其中1.6T最大功率170马力 ， 峰值扭矩260牛米 ， 1.8T最大功率211马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 匹配6AT以及8AT变速器 。 对于一款中型SUV来说 ， 其实消费者会对动力有更多的期待 ， 法系车目前在国内最大排量几乎就只是1.8 ， 这一点无非会让很多人觉得遗憾 。
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