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『车漫部落AUTO』2月轿车销量出炉，帝豪又进前十，Model 3跻身第五

【『车漫部落AUTO』2月轿车销量出炉，帝豪又进前十，Model 3跻身第五】
2月轿车销量为12.6万辆 ， 同比下降78％ ， 环比下降84.5％ ， 惨淡的销量数据与行业前期预测差距不大 。 其中特斯拉Model 3冲进前五 ， 则在意料之外 ， 我们来看看2月销量前十为哪些车型 。
『车漫部落AUTO』2月轿车销量出炉，帝豪又进前十，Model 3跻身第五
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新朗逸
销量：8263辆
同比下降：71.8％
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自从轩逸换汤不换药的换代后 ， 新朗逸在销量冠军的位置上越坐越稳 ， 并且在2月与轩逸拉开较大的差距 。 其实 ， 换代后的新朗逸 ， 在设计、平台、品牌等方面 ， 都展现出了强劲的实力 ， 卡罗拉、轩逸等竞品车型对朗逸的压力越来越低 。
轩逸
销量：5668辆
同比下降：77.9％
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漫哥以前提到 ， 东风日产旗下轩逸、奇骏两款车型如有失误 ， 必将导致日产品牌在国内的销量走低 。 而去年轩逸换汤不换药的换代做法 ， 不仅在于朗逸的竞争中败下阵来 ， 今年2月 ， 新宝来、速腾与其差距也进一步缩减 ， 轩逸未来的增势并不明显 。
新宝来
销量：4640辆
同比下降：70％
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更新的设计语言、MQB平台、大众经典动力总成 ， 加上新宝来优惠后与曾经的捷达相近的售价区间 ， 让其自去年底登上销量季军后 ， 已经连续多月蝉联 。 总体来说 ， 新宝来在10万元以下的家用车市场 ， 算是不多见的良心合资车型 。
速腾
销量：4368辆
同比下降：67.7％
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速腾作为大众旗下的全球车型 ， 在国内的销量、口碑一直以来都比较好 ， 同时最新一代速腾的长度达到4753mm ， 与传统B级车尺寸相近 ， 为其增添了不少竞争力 。 另外 ， 速腾虽然与朗逸等车型一样为大众家族化设计 ， 但是整体细节好了许多 ， 多种原因相结合 ， 速腾的销量从未低过 。
Model 3
销量：3900辆（预估）
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Model 3能成为2月销量第五 ， 有以下几点因素 。 首先 ， 特斯拉的竞争目标并不是蔚来、小鹏等造车新势力 ， 而是奥迪A4L、奔驰C级等豪华中型车 ， 这部分群体比造车新势力消费群体覆盖面更广 。 其次 ， 特斯拉基本为线上订单 ， 并未向传统车企那样过于依赖4S店的人流量 。 最后 ， 特斯拉Model 3国产后的售价拉低 ， 让其竞争力得到进一步凸显 ， 对消费者诱惑力更大 。 但随着疫情对车市的影响降低 ， 未来特斯拉可能难以再次冲进销量前十 。
雷凌
销量：3856辆
同比下降：60％
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雷凌就是标准的家用车形象 ， 省油、耐用、低价、安全配置丰富 ， 同时外观还过意得去 ， 加上其双擎版对行驶质感的提升 ， 雷凌可以说是同价位中的均衡实力派 。
帝豪
销量：3666辆
同比下降：77.1％
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自主品牌基本都将重心放在SUV市场 ， 因此在轿车市场销量前十榜单上难有自主品牌的身影 。 但帝豪却是一个例外 ， 它上市十年以来 ， 累计获得了超260万名车主 ， 连续7年成为自主轿车销冠 。 从帝豪身上也可以看出吉利全方位发展的战略 ， 高端、轿车、SUV、新能源、运动车型一个不落 ， 这就是为何在自主品牌中 ， 吉利的未来发展更被看好的原因 。


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