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『一品汽车』一品3·15｜CS75“机油门”两年悬而未决，长安是不想还是不能？

【『一品汽车』一品3·15｜CS75“机油门”两年悬而未决，长安是不想还是不能？】
『一品汽车』一品3·15｜CS75“机油门”两年悬而未决，长安是不想还是不能？
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“机油增多得不到解决 ， 可怜了咱们的血汗钱！”来自乌鲁木齐的孙先生从未想过 ， 自己因购买一辆长安CS75而踏上了漫长的维权路 。
在今年3·15期间 ， 仍有不少与孙先生有着相同遭遇的车主向《一品汽车》反应 ， 其购买的长安CS75仍旧存在发动机机油增加、油耗变高、动力减弱等问题 。 其中 ， 发动机机油增加的投诉率较高 。
早在2018年2月份 ， 长安CS75就爆出了“机油门”事件 ， 大量车主投诉1.5T GDI发动机“机油液位升高”问题 ， 全国多地区出现CS75车主抵达长安汽车4S店集体维权讨说法的现象 。
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舆论之下 ， 在2018年3月2日 ， 长安汽车向国家质检总局备案了召回计划 。 决定自2018年3月2日起 ， 召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75汽车 ， 共计252087辆 。
时间已经过去了两年 ， 而“机油增多”的问题始终没有得到解决 。 作为一家曾经创造“百万速度”的老牌自主品牌 ， 长安汽车究竟在哪个环节上出了问题？
01两年悬而未决
据前述车主孙先生的描述 ， 其是在2017年7月购买的CS75 ， 2018年元月份就发现机油无故增多且已稀释变质 ， 带有很浓的汽油味 。 其后 ， 孙先生去4S店讨要说法 ， 但工作人员表示这是直喷发动机的通病 ， 对车辆并不会造成影响 。
“这摆明了是糊弄我们！”孙先生颇为无奈 。 经过多次沟通 ， 该4S店同意免费更换机油 ， 但让孙先生意外的是 ， 换好机油没几天 ， 行驶途中又发现机油又增多了 。 据孙先生反应 ， 召回后的CS75只是进行了ECU升级以及更换暖水管 ， 不仅老问题没解决 ， 反而出现了发动机油耗直线上升 ， 还产生了冒黑烟等新问题 。
按理说 ， 车企就产品缺陷进行召回 ， 也需要对问题车辆进行妥善处理 ， 但长安汽车给出的解决方案不但治标不治本 ， 反而引发了新问题 ， 这也引起大部分长安CS75车主的强烈不满 。
而来自河南郑州的张先生 ， 也有着相同的遭遇 。 其表示 ， “我一直想买长安CS75 ， 但2018年爆出这款车有机油增多的缺陷后 ， 所以我决定还是再等等 。 直到2019年3月23日 ， 我以为厂家已经解决好了 ， 所以于郑州市德盛昌业4S店提了2018款CS75 280T 手动精智型 。 ”
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提车后不足两个月 ， 张先生发现自己的爱车也出现了机油增多的情况 。 张先生说 ， 他的车一共才跑了1102公里 ， 这么短的时间内就出现机油增多太不正常 ， 于是强烈要求厂家退车 ， 但目前仍在维权中 。
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有着类似遭遇的 ， 还有来自河北石家庄的CS75车主宝先生 。 2017年9月 ， 宝先生购买了一辆CS75自动锋悦版 ， 行驶不到4000公里后就出现机油增多现象 ， 且汽油味道十分严重 。 宝先生说 ， “全国各地车友机油增多的现象非常普遍 ， 说明这个问题依然没有得到妥善解决 。 ”
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“之所以会在众多汽车品牌中选择长安汽车 ， 就是想支持咱国产品牌 ， 没想到我辛苦积攒的几年积蓄 ， 竟然买了台带有先天性‘心脏病’的车 。 ”宝先生表示很难接受 ， 希望厂家能够从根源上去解决问题 ， 而不是敷衍了事 。
“2018年12月29日 ， 我在新疆汇众天悦汽车贸易有限公司奎屯店购买了一辆长安CS75 2017款尚酷版1.5T手动致享型 ， 新车行驶了6100公里后发现机油增多现象 ， 冷启动一分钟左右就冒黑烟 ， 而且发动机噪音非常大 。 ”来自新疆奎屯市的CS75车主王先生表示 。


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