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哪一款汽车最省油耐用

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哪一款汽车最省油耐用

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如果是在在10多年前，你问我什么牌子的汽车省油，我会告诉你日系车基本上都省油！丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱，这些品牌的油耗切实其实要比同期间的德系、美系低一些，然则如今假如你要问我什么牌子省油 ， 我告诉你，日系车不一定省油 ， 在汽车临盆国际化的期间，环球一体化临盆 ， 使得汽车分歧品牌之间的油耗差异越来越小 。
什么样的汽车最省油？ 。
1、轻量化：以往轻量化概念更多是运用在赛车当中，在同等条件下，越轻跑得就越快 。
而现在的轻量化 ， 更着重于改善油耗 。
实际上“全铝车身”并不是指整个车身100%使用铝合金，而是指车身的主要材料为铝合金，受限于铝合金的硬度，白车身的很多重要结构仍然采用超高强度钢 。
汽车的减重是在保证不影响车辆安全的前提下，轻量化是有益无害的，对降低油耗有着积极的意义 。
2、风阻系数：风阻对油耗的影响也是很大的 。
车辆在行驶的过程中，需要克服两方面的反作用力 ， 一个是由地吸引力引起 ， 作用在轮胎上的摩擦力，另一个就是风的阻力 。
流线型的外观设计其实更多是为了能够在风洞测试当中获得一个优秀的表现，尽量降低车辆的风阻系数 。
风阻系数越小 ， 行驶状态下受到的反作用力越小，输出更加少的动力即可保持车速，油耗自然就降低了 。
3、发动机：汽车之所以能够驱动，根源就是发动机输出的动力，而发动机永远离不开的就是汽油，发动机的燃油效率直接影响着油耗，所以从发动机层面去降低油耗，是最快见效的，立竿见影的 。
真正能够对节油有帮助的发动机技术其实有很多 。
发动机是一个汽车厂商的核心之一，重要性不言而喻，汽车市场竞争越来越大，未来肯定会有更多的新技术面世 ， 发动机越做越好 。
4、变速箱：变速箱扮演着“中介”的角色 ， 把发动机输出的动力转换到车轮上，变速箱的传动效率，就是影响油耗的因素之一，手动变速箱的平均传动效率是最高的 。
变速箱的重要性不亚于发动机 ， 一个好的变速箱能够将发动机的性能与燃油经济性发挥到极致 。
5、轮胎：轮胎制造商们也意识到消费者对于油耗是越来越关注，纷纷推出节油系列产品 ， 节油轮胎通过胎面花纹与材料这两方面降低轮胎的滚动阻力，车辆需要克服的阻力减少了，发动机的负荷自然就降低了，油耗也随之降低 。
一辆车换上一套节油轮胎后，油耗大概能够降低5%，不要看小这小小的5%，这里一点那里一点，轻量化、风阻系数、发动机、变速箱、轮胎，所有积累起来就不是一星半点的事情了 。
6、驾驶习惯：开车要冷静心平气和；减少刹车，前方有红绿灯或者道路交汇就应该提前减速 。
启停不要关 ， 有很多人都不喜欢启停系统，总是说抖动大，会伤发动机，既然推出了市场 ， 耐用性肯定是经过充分验证的 。
起步多给油，在30km/h时速以内是最费油的，起步时我们应该多给油 ， 赶紧把车速提起来，避开最费油的区间 ， 再进行温柔加速 。
什么样的汽车最省油？而且便宜？ 。
如果硬是要推荐几种车型的话 ， 那就建议一下几种 。
1、东南V3菱悦5.8-7.2万； 。
2、比亚迪F35.5-9.8万； 。
3、奇瑞A38.2-10.5万； 。
4、标志3079.8-14.5万； 。
5、卡罗拉12.6-16.8万； 。
几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用 。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。
购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品 ， 除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。


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