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大货车自动挡好还是手动挡好 手动挡自动挡

手动变速器和自动变速器(大型卡车为自动变速器或手动变速器)
【大货车自动挡好还是手动挡好 手动挡自动挡】本来买车只是每个人的喜好问题 。现在大多数人买车都喜欢买自动挡 。在他们眼里，手动挡难开，不安全，配置低等 。所以作为一个十几年经验的司机，我想为手动挡正名，而不是说自动挡不好 。
早在几十年前，只有手动变速器，纯机械化的手动变速器，技术还没有这么发达 。驾驶这辆车非常困难 。和现在的手动挡比起来，简直是天壤之别 。幸运的是，有经验的老师可以自己解决机械问题 。现在无论手动挡还是自动挡，都有行车电脑，很多时候都要解码电脑才能解决问题 。仅凭老师们的技术，他们就能在这里拆，在那里搬 。当然现在的车一般都很稳，行车电脑也不只是出问题 。

为什么现在的人都喜欢开自动挡的车？
1.大部分原因应该是开车容易，挂上前进档 。油门一踩，就不需要担心换挡了 。关键是不要踩离合，甚至可以用定速巡航来解放踩油门的脚 。
2.一般来说，自动挡的车在配置上有更高的选择，而手动挡的车在配置上没有那么强大，这是车厂对自动挡更高配量的变相宣传 。因为国内选车是有标准的~配置一定要高，手动挡很难达到选车的要求 。
先说手动挡的缺点 。
1.开车很吃力，踩离合，跑步时还时不时换挡 。
2.特别是在山路和堵车的时候，要不断踩离合换挡 。堵车踩离合可以踩出生命的嫌疑，这是新手望而却步的地方 。
所以不用再考虑，自动挡比手动挡更有优势 。

但是，真正对比起来，真的不得不说，为什么我们这些老司机更喜欢手动挡而不是自动挡？有几个原因:
1.该变速箱结构简单，维修方便，成本低，键手挥动不易出问题 。汽车行驶几十万公里可能就不需要保养变速箱了 。自动变速器的结构比较复杂，对工作环境的要求也比较高 。一旦出现问题，维护起来很麻烦，维护成本高 。
2.对于真正把开车当成乐趣的人来说，自动挡给不了那种操控快感，只有手动挡可以 。不断换挡对于新手和开自动挡的人来说是一个很大的麻烦，会感觉很着急 。但对于喜欢开手动挡的人来说，这才是驾驶乐趣的本质 。不换挡的时候，他们的右手要摸变速杆 。
3.爬坡时，自动挡无法像手动挡那样控制准确 。爬坡的时候，自动挡机油太少爬不上去，机油太大就容易前进 。基于油门和离合器的精确配合，可以精确控制手动挡 。这种需要精准控制的问题，在自动侧位停车时尤为明显 。看后面的时候可以降一点，但是自动油门不好把握，一点油都不动 。如果你用更多的油，你可能会撞上后车 。

为什么这些老人听说女司机出事？因为他们开的是自动档 。
为什么女司机总是自动挡事故？首先，女司机的驾驶天赋和水平可能确实低于男性 。其次是自动挡本身的缺陷决定的 。是刹车时误踩油门的情况，是人为问题 。不能怪车；油门控制不好是自动变速器的天生缺陷 。就像上面的第三点，小油不动，大油往前跑，一不留神就麻烦了 。
无论如何，手动挡和自动挡各有各的道理 。只是希望广大女司机在驾驶自动挡时尽量小心，避免发生安全事故，并且建议女司机尽量驾驶手动挡车型 。同时也呼吁厂家不要区别对待两种车型，按照与自动挡相同的方案来设定和量产手动挡车型 。毕竟还是有很多司机喜欢手动挡的 。
朋友们，欢迎评论，把手动挡和自动购车之类的东西放在一起讨论，按照自己的喜好去做就好了 。现在大部分人买车都喜欢买自动挡 。在他们眼里，手动挡难开，不安全，配置低，等等 。所以作为一个十几年的驾龄，我想为手动挡正名，不是说自动挡不好 。
早在几十年前，只有手动变速器，纯机械化的手动变速器，技术还没有这么发达 。驾驶这辆车非常困难 。和现在的手动挡比起来，简直是天壤之别 。幸运的是，有经验的老师可以自己解决机械问题 。现在无论手动挡还是自动挡，都有行车电脑，很多时候都要解码电脑才能解决问题 。仅凭老师们的技术，他们就能在这里拆，在那里搬 。当然现在的车一般都很稳，行车电脑也不只是出问题 。

为什么现在的人都喜欢开自动挡的车？
1.大部分原因应该是开车容易，挂上前进档 。油门一踩，就不需要担心换挡了 。关键是不要踩离合，甚至可以用定速巡航来解放踩油门的脚 。
2.一般来说，自动挡的车在配置上有更高的选择，而手动挡的车在配置上没有那么强大，这是车厂对自动挡更高配量的变相宣传 。因为国内选车是有标准的~配置一定要高，手动挡很难达到选车的要求 。


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