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浙江第一强县的高铁之梦!文/阿里
这个梦想注定要实现 。浙江未来的发展将聚焦于杭州湾大湾区 , 这条横跨杭州湾的跨海高铁将是这一地区的经济命脉 。慈溪30多年来一直是浙江的传统强县 。随着萧山、鄞州等地撤区设区 , 慈溪稳步成为浙江第一强县 。
慈溪位于宁波北部 。熟悉宁波历史地理的朋友很容易理解为什么慈溪没有高铁 。是由镇海以北、余姚以北、老慈溪以北三个区块组成的新区 。上世纪50年代 , 老慈溪 , 县城就在江北区慈城 。当时因为棉花经济产地 , 宁波北部版图调整 , 慈溪县从慈城迁到虎山 。
因此 , 新慈溪地区是由宁波北部的三个县市组成的 。这句话听起来很别扭 。总之 , 慈溪位于宁波最北部 , 慈溪也被称为三北平原 。从慈溪人的日常文化中 , 也能看到“三北”二字 , 如“三北市场”、“三北汤”、“三北讲坛”等 。
慈溪位于宁波的北面 , 看上去就像杭州湾北面凸出的一片宁波 。几十年前 , 没有人会想到高铁会从杭州湾跨海而建 。当年浙江杭甬双核之间的主干道只经过余姚 , 因为这样的线路几乎是直线 。所以 , 无论铁路还是高速 , 当年都选择了余姚 。
由于地理和历史原因 , 强县慈溪至今没有高铁 。但是 , 明眼人都知道 , 随着国家的强大 , 这个地区必然会成为发展的高地 。大湾区是当今世界区域发展的首选地区 , 中国有两个大湾区 , 成为中国区域发展的典范 。一个是粤港澳大湾区 , 另一个是杭州湾的大湾区 。
大湾区杭州湾的蛋糕这么大 , 上海想分一杯羹 , 所以湾区的最终名称和整体规划还不清楚 。反正慈溪是杭州湾南岸的桥头堡 。这个高铁梦只是时间问题 。
在中长期规划中 , 慈溪将建设两条高速铁路 , 一条是苏铜至永嘉的高速铁路 , 另一条是沪宁跨海高速铁路 。后一条高铁直接连接上海和宁波 , 也在慈溪落地 , 但具体建设相当遥远 , 暂且不提 。
但是 , 苏嘉宁高铁的脚步已经逐渐走向慈溪 , 慈溪的高铁梦已经成为现实!日前 , 一艘测量船在靠近嘉兴港区洋面的杭州湾成功完成设备平台安装定位 , 并开始钻探 。这意味着未来世界上最长的跨海高铁测量将全面展开 。
苏嘉宁跨海高铁是宁波的一号工程 , 所以慈溪这次成了全省发展的宠儿 。这条跨海高铁起于南通 , 跨越长江 , 途经张家港、常熟、苏州市、嘉兴市、海盐 , 以单铁路桥的形式跨越杭州湾 。登陆宁波杭州湾新区 , 经慈溪、慈城、乔庄至宁波站 。
苏嘉甬跨海高速铁路不仅将成为大湾区建设的黄金线路 , 也将成为国家沿海交通的重要组成部分 。今后 , 慈溪的交通建设将逐步完善 。除了高铁 , 城际、高速、高架等基建项目也将陆续完成 。慈溪作为浙江第一强县 , 未来也将是宁波北部副中心 , 未来发展迫在眉睫!
长三角、杭州湾大湾区、甬台温都市圈等城市群和都市圈的发展 , 把千载难逢的发展机遇摆在了慈溪面前 。如今 , 慈溪离高铁梦想越来越近 , 区域发展势头越来越大 。据了解 , 今后从慈溪到上海虹桥只需35分钟 。通过慈溪至苏州至永嘉的高速铁路将非常方便快捷地走向南方和北方 。
慈溪 , 一个充满希望的地区 , 代表了宁波工业的最高水平 , 是浙江县域经济的典范 。你对慈溪未来的发展有什么看法?欢迎提出您的宝贵意见!
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