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中国又一超级工程 中国超级工程

中国超级工程(中国的另一个超级工程)
如今，高速公路已遍布中国各省市，成为世界其他国家望尘莫及的“高科技” 。然而，高速公路并不是现代产物 。早在秦始皇时期，中国就修建了一条长长的直路 。这就是现在高速公路的雏形，被历史学家称为世界上第一条高速公路 。

话虽如此，但我国高速公路的初期发展远不如欧美日等发达国家，长期处于落后状态 。这种情况直到改革开放后才得以扭转 。当改革开放的春风遍布祖国大地，高速公用事业也蓬勃发展 。短短几十年，他们后来居上，占领了世界高速公路之巅 。
中国是一个地大物博的国家，国土面积960万平方公里 。2020年，一项统计显示，中国高速公路总里程已占全球的40%，达到16万公里 。当然，这个数字也在随着时间的变化而增加，中国的高速公路里程远远落后于其他国家 。
当然，仅仅是里程长还远远不足以推动中国高速公路的发展 。在里程优势的基础上，高速公路发展的配套设施也在不断完善，比如高速公路的服务，高速公路的基础 。
今年6月18日，我们从扬子晚报得知一个振奋人心的消息，中国第一条未来高速公路正式建成 。

这条高速公路是江苏五峰山长江大桥南北公路连接工程，已顺利通过验收 。之所以被称为未来高速公路，当然是独一无二的 。
虽然大家对高速公路已经非常熟悉了，但是对于未来的高速公路到底是什么，相信大多数人还是一知半解，甚至是迷茫的 。中国高速公路技术如此发达，但直到今年，未来高速公路才正式建成 。未来高速公路的技术进步在哪里？
未来高速公路是什么？
五峰山长江大桥南北公路连接的起点是京沪高速和沪陕高速交汇处的正义枢纽 。穿越五峰山长江大桥，过江，止于太振高速与蒋易高速交汇处的大港枢纽，全长33公里 。
镇江市综合交通发展中心副主任张世强介绍，镇江五峰山长江大桥高速公路接驳工程是省市交通重点工程，是我省首条新建双向八车道高速公路，总投资93亿元 。
它的建成极大地方便了京津冀与长三角的交通，其八车道是江苏迄今为止的第一条，其意义不言而喻 。
现在我们的生活处处都是智能的，高速公路也是 。
未来，高速公路将以5G通信技术为有利平台，同时将大数据、物联网、云计算等高新技术与高速公路领域紧密结合，形成完善的数据采集系统，以全新的感知引领高速公路走向高科技 。
【中国又一超级工程 中国超级工程】
比如大雾等恶劣天气，交通事故时有发生 。但如果车辆行驶在未来的高速公路上，雾天在车道和行车诱导系统的作用下，地面和车道两侧的诱导灯都会亮起 。同时，通过先进的仪器可以有效地检测到本车与后车之间的距离 。一旦后车进入警戒区域，前车就会亮起红灯，告知后车注意保持安全距离 。

此外，冬季雨雪天气过后，冰雪融化系统会发挥作用 。如果路面的温度和湿度超过安全限值，那么系统会通过自身的智能判断，启动不同的除雪方式，包括发热电缆式和喷洒式，可以有效的清除地面的冰雪，保证每辆车的安全通行 。
高速公路的未来前景包括四个方面:全方位出行服务、全天候保障、全数字化运维、绿色施工全生命管控 。
五峰山高速目前雾天有10公里车道和交通诱导系统路段，被誉为几乎没有冰雪的高速公路，科技进步一目了然 。

但是，高速公路再先进，也不能完全避免交通事故 。为了有效预防交通事故的发生，并在发生交通事故时提供有效的救援力量，五峰山高速公路专门设置了护栏碰撞感知系统，能够及时感知并提醒可能与护栏发生碰撞的车辆，确保驾驶员和车内人员的安全 。
如果真的因为意外发生了车辆碰撞等交通事故，那么未来高速公路上设置的全方位摄像监控就发挥了自己的作用，可以第一时间显示路面情况 。

此外，毫米波雷达可以准确及时地掌握路面上车辆的状态 。一旦前方发生交通事故，毫米波雷达会做出快速正确的反应，让后方车辆及时减速，或者直接绕行事故发生路段，自然可以有效避免高速上的交通拥堵 。
五峰山高速可以有效支持无人驾驶 。作为全国首个车路协同示范应用基地，这条高速公路上将安装智能车路基础设施协同系统，可以有效检测当时的路况，并第一时间与车载终端进行信息交换和共享，可以辅助和控制车辆的驾驶行为，也为无人驾驶提供了安全基础 。


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