比亚迪仰望，可以让世界仰望了！ _比亚迪

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以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。
比亚迪仰望发布了首款硬派越野车U8，这可能是全球电动汽车发展史上跨时代的一个标志性产品。

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我们常说，特斯拉重新定义了电动汽车。那么，比亚迪仰望U8的出现，则是把电动汽车拉回了机械性能的传统。特斯拉告诉大家，做电动汽车一定要智能化，掀开了全球电动汽车智能化的浪潮。比亚迪仰望则告诉大家：做电动汽车不一定要智能化，先把机械化做到极致，也能带来颠覆性的产品体验。
比亚迪仰望U8就是一款基于电动化技术，将汽车的机械化性能提升到一个全新高度的颠覆式产品。

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在比亚迪的宣传片中，大家可以清晰地看到，仰望U8有四大全新的行驶体验：
一是，如螃蟹一般横向行驶；
二是，原地360度掉头；
三是，勇闯沙漠，不惧辽阔；
四是，可以在水上浮起来开。
这四大场景均是对汽车机械化性能的升级。它不跟你搞什么自动驾驶，也不跟你讲什么智能座舱，更不跟你说它有多少块屏幕，它就像一个耿直到底的理工男。它就告诉你：“燃油车可以做到的，我可以做到，燃油车做不到的，我也能做到。”

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这是电动汽车首次在机械化性能上超越燃油车。可以说，仰望U8的出现，在技术上彻底打破了燃油车的机械性能优势。风里雨里，山里水里，都不再是电动汽车的禁区，仰望U8打破了禁区。
队长曾反复提到过，比亚迪可能在智能化的下半场落后于时代。可万万没想到的是，比亚迪在上半场根本不跟你玩智能化。它在上半场就专注做电动化，用电动化技术去提升汽车的机械性能。
而实现这一切的新技术，比亚迪称之为：“易四方技术平台。”
这是全球独创的新技术。所谓“易四方”，简单地说就是，它用四台电机，分别控制汽车的四个轮子，每个轮子都是独立控制的。这样做，在产品上带来的独特体验有：

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一，四个轮胎，哪怕爆胎了两个，它也能保证汽车的稳定性，确保车内乘员的安全性。这就等于在电动汽车内多增加了一套车身稳定控制系统。

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二是，如果你不慎落水了，开到水塘里去了。你能利用四台电机驱动轮胎，增加汽车的浮力，让汽车浮起来，从而实现“水里航行”的功能。

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另外两个驾驶体验就是前文中提到的，“像螃蟹一样横着走”，“原地360度掉头” 。这两种行驶模式能够扩大汽车在极端路况条件下的行驶安全性，在很窄的通道中，不至于束手无策。
【比亚迪仰望，可以让世界仰望了！】

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可以说，仰望U8“易四方”最大的技术创新就是，它填补了电动汽车机械化性能不足的缺陷，把电动汽车的机械化性能做到了极致。
这可能就是比亚迪在电动汽车上半场最大的杀手锏。我们都知道，创立一个全新的百万级豪华品牌是很艰难的。特斯拉Model X主打智能化，卖到了100万的价格，也打开了百万豪车的市场之门。如果比亚迪仰望跟随特斯拉，去搞智能化，那恐怕多半是邯郸学步，难以超越。