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生产关系的通俗例子 什么是生产关系

什么是生产关系(生产关系的通俗例子)2021-08-31 15:01陈先生谈金融 。
在过去的10年里 ， 每当你和朋友谈论创业时 ， 互联网平台一直是一个不可回避的话题 ， 也是讨论过程中的重中之重 。为什么呢？众所周知 ， 像互联网平台这样的公司是最赚钱的 ， 在整个生产关系中 ， 他们拥有最重的话语权 ， 在供需双方之间周旋 。
决定最终价格的不是卖方或买方 。
最简单的生产关系自然是供需方 ， 即卖方和买方 。在传统行业中 ， 生产企业(销售者)往往专注于生产而忽视销售 ， 这导致了许多中间商 ， 如批发商、贸易商、代理商、分销商、商业中心、交易会等 。 ， 从而层层加价 ， 最后消费者手中的价格往往是实际生产成本的几倍而是几十倍 ， 而最初生产企业(销售者)的利润往往是最终销售价格的零头 。
没有中间商有区别吗？
正是这种矛盾的关系 ， 中间巨大的价差 ， 给了互联网平台经济绝佳的切入机会 。基于平台的创业公司一直试图减少中间商的赚取差价 ， 在供需双方之间创造真正的直接交易 ， 为双方实现真正的利益 。一些宝物 ， 饿了 ， 美团、滴滴、拼多多外卖 ， 老板直接雇佣 ， 用贝壳买房等 。 ， 都是一样的 ， 最近两年非常流行的直播Tik Tok和Aauto Quicker ， 都把这首曲子发挥到了极致 。
互联网平台 ， 把自己变成最大的中间人 。
某宝模式成功的原因是 ， 一开始某宝确实是在各种优惠补贴的基础上吸引商家入驻 ， 在各种产业链中 ， 从多个中间商(例如一级代理商、二级代理商等)缩减而来 。)以厂家直销或者只有一层的中间商 ， 从而以低价吸引终端消费者 。消费者发现网上购物比实体店便宜很多 ， 纷纷加入网购大军 。某宝崛起后 ， 真正的资源网店逐渐变成独占 ， 各地批发市场冷清 。
但当某宝的市场份额达到一定比例 ， 甚至达到寡头垄断的地位 ， 买卖双方都习惯于网购时 ， 某宝就开始盈利 。某宝利用平台的权利和大数据分析 ， 美其名曰精准搜索、精准引流、直通车等营销政策 ， 帮助商家提升曝光度 ， 使得某宝商家的运营成本飙升 。
【生产关系的通俗例子 什么是生产关系】
对于某宝的大多数商家来说 ， 最初的商业逻辑是减少中间商和实体店的运营成本 ， 从而以低于实体店的价格吸引消费者 。本来就是薄利多销的模式 。营销费用增加 ， 很容易触及盈亏平衡点 ， 亏本卖货肯定是难以承受的 ， 只能提价 ， 把成本转嫁给消费者 。
消费者会逐渐发现 ， 某宝的很多产品和实体店的价格差别并没有那么大 ， 有的甚至比实体店卖的还要贵 。但是由于某宝的垄断地位 ， 加上消费者养成了网购的习惯 ， 即使有新的showstopper和降价的实体店 ， 在强大的流量壁垒方面也翻不过去 。
外卖平台和打车软件更是如此 。前期他们利用资本优势疯狂补贴和吸引商家(餐厅、司机)入驻 ， 还用大量补贴榨干消费者 。当竞争对手被挤出后形成垄断或相对垄断时 ， 补贴被取消 ， 甚至价格上涨 。商家突然发现自己被绑架了 ， 唯一能做的选择就是接受或者不接受 ， 接受平台的高额佣金 。商家发现原来是在这个所谓的平台上工作 。收入几乎和以前一样 ， 但如果不被接受 ， 商家会发现 ， 当消费者养成了新的消费习惯 ， 原来的供需关系发生了变化 ， 原来的方式变得无人问津 ， 商家的收入又会掉下悬崖 。
同样 ， 消费者最终会发现原来的低价已经消失 ， 外卖或出租车的价格变得和原来几乎一样 ， 甚至平台利用大数据进行差异化定价 ， 明显损害了消费者的利益 。但是这个时候我们能做什么呢？可供消费者选择的平台很少 ， 各大平台的价格都差不多 ， 只能接受平台的定价 。
目前大多数互联网平台只是将消费场景从线下转移到线上 ， 最大限度地将供需双方绑在自己的平台上 ， 利用数据分析最大化议价和定价能力 ， 最终成为规则制定者 。当规则改变时 ， 企业和消费者还能选择接受什么？


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