适时四驱好不好 适时四驱
适时四驱(适时四驱好不好)？
四驱系统主要分为兼职四驱、全职四驱和准时制四驱 。从功能上看，兼职四驱是最原始的纯机械结构，采用分动箱和嵌齿差速锁 。它的优点是耐用，100%硬传输效率高 。缺点在资源网络中也很明显，就是操作复杂不方便，需要用户对车辆和路况有足够的判断能力 。它是四轮驱动，最强调越野属性 。
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全时四驱正好相反 。顾名思义，全时四驱可以让四驱保持任何行驶状态 。它的优点是可以使车辆具有更高的机动性和稳定性 。
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但由于前后轴与车轮之间的动力无法完全锁止，全时四驱越野性能较弱 。此外，燃油经济性不如两轮驱动，因为四轮驱动资源网络始终保持 。
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那为什么常见的城市SUV不采用以上两种四轮驱动系统呢？因为它们各自的优缺点太过明显，第三种类型的四轮驱动系统应运而生，即准时制四轮驱动，可以根据不同的路况判断所需的驾驶形式 。说到了省油的时候，最好的选择是平衡各种功能，而不是所谓的最低端四驱，这是一个很大的误解 。
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