合肥地铁五号线北段最新消息合肥五号线北段进展 _生活百科

2020年12月26日合肥轨道交通5号线南段开通,一年多时间过去了,北段建设得怎么样啦?
5号线北段最后一个站点4月底封顶
截至2月15日,5号线北段最后一个站点即将完成主体封顶,为年底前开通运营奠定坚实基础。
庐阳区北一环与蒙城路交口南侧的北一环站了解到,车站全长274.5米,标准段宽22米。基坑最深处达34.8米,相当于普通居民住宅的13层左右,这也使得该站为目前合肥所有线路(含在建)中最深的车站。

文章插图
4月底,北段所有站点将完成主体结构封顶。
5号线正线全长40.2公里,全为地下线,共设车站33座,其中换乘车站11座,其中南段已于2020年12月26日开通运行。
2月15日,5号线北段北一环路站至蒙城路站区间右线顺利贯通,为5号线北段贯通的第22条盾构单线区间。
截至目前,5号线北段13座车站已封顶12座,26条盾构单线区间已贯通22条。

文章插图
7号线一期再迎新进展
2月15日,7号线一期紫庐站至嵩山路站区间左线盾构机顺利始发,为7号线一期始发的第5台盾构机。

文章插图
截至目前,7号线一期15座车站已有3座主体结构封顶,31条盾构单线区间已有2条贯通。
合肥地铁S1线、8号线、10号线最新进展
据合肥轨道交通最消息,合肥多条在建地铁都有了突破性的进展!
地铁8号线线作为直通北城的重要地铁线,自然也是牵动着北城人的目光!

文章插图

文章插图
封闭时间:2022年1月21日24时至2022年7月21日24时。
封闭范围:封闭阜阳北路高架北向南(北二环~临泉路段)主线及北向南涡阳路上匝道口,封闭阜阳北路高架与北二环高架互通立交西向南、东向南方向匝道。
注意事项:封闭期间阜阳北路高架北向南车辆可从天水路、涡阳路匝道下口及阜阳北路高架与北二环高架互通立交北向西、北向东通行,地面车辆可从蒙城北路绕行。过往车辆请根据指示牌及标志标线减速行驶。
近日,合肥市人民政府发布了有关新合肥西站等多项市政配套工程的最新消息。

文章插图
图源于合肥市人民政府发布
其中在谈及新合肥西站东广场的时候,透露出“在东广场范围内,规划拟建轨道交通10号线以及S1线,均为明挖法施工。两线的基坑工程与东广场同步实施,轨道S1线位于拟建地铁10号线的上方。”这也意味着,轨道交通10号线将在新合肥西站与S1号线进行换乘。
【合肥地铁五号线北段最新消息合肥五号线北段进展】据悉,此前有网友分享了合肥地铁10号线前期规划图(非终版,仅供参考,具体以官方公示为准) 。
10号线计划经过新合肥西站-大东门-省府东。根据目前规划研究,合肥市城市轨道交通10号线为一条东南走向的线路,与S1号、1、2、3、6号线均有换乘。