火花塞到底多少公里换？ 火花塞多久换一次
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火花塞多久换一次(火花塞多少公里换一次？)
车上的火花塞多少公里更换一次？是2万公里、3万公里还是4万公里？相信很多朋友都很困惑 。请去修理店或4S店询问 。
你什么时候问，他们肯定让你马上改 。毕竟人家也是为了赚钱 。其实里程只是判断火花塞该不该换的一个参考 。
火花塞是干什么用的？简单来说，就是用来点燃发动机燃油喷嘴出来的混合气，使发动机能够运转 。
它的工作原理和家里的打火机、燃气灶差不多 。顶部的点火线圈给火花塞通电，火花塞顶部的小电极就像一个燃气信息资源网络炉 。
裂解小电弧，使发动机喷出的混合气被点燃 。使用一定公里数后，
因为它点燃汽油，这个电极上会有积碳，甚至长期放电会把这个部分熔化，使它的点火效率变差 。在相同的燃料喷射量下，所有新的火花塞都可以被点燃 。
这种积碳只能点燃一部分，会让车的动力变差，油耗更高，发动机可能会因为不能正常点火而抖动 。
什么时候更换，最直观的就是拿下来看看上电极是什么样子的 。如果只是变黑，这个电极的外观还是完整的 。
那就暂时不用换了 。如果这个电极和上面的小金属块上有积碳，可以换 。
因此，如果一些4S商店或维修店把它拿下来，看到它只是黑暗，他们会让你更换它 。没必要换掉，也不是不能换掉 。
显然信息资源网还能运行一段时间，现在换也不算浪费 。如果拆下来，发现后面的陶瓷部分已经变黑了 。
这可能是你最后一次安装它，
还没拧好 。火花塞点燃后漏气，顶部被熏黑 。重新装上，拧好就行了 。只需拆开，在4万公里左侧信息资源网右侧查看即可 。
【火花塞到底多少公里换？ 火花塞多久换一次】
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