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飞机遇险时为什么不能跳伞逃生？

  • 01【飞机遇险时为什么不能跳伞逃生？】从事跳伞者都要经过专门的技巧训练，不是一般乘客所能做得到的 。另外，民航机几乎都是采取密封增压客舱 。飞机飞翔时客舱与外界大气隔断，舱内的大气压大于飞机周围的大气压，因此，飞机升空后客舱的门是打不开的，基本无法跳伞 。
    坐过飞机的乘客都知道，每次空姐做的第一件事就是教乘客如何在危机时刻逃生，然而，这种逃生办法，对没有经过训练的乘客来说，有效与否很难说，并且，民用飞机出状态后旅客都不跳伞的 。
    航机之所以不以下降伞应急，这是因为从事跳伞者都要经过专门的技巧训练 。飞机产生无可避免的事故而坠落时，如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机，是以每秒60米的下坠速度下降的，还要蒙受开伞壮大的冲击力，这对于年纪、身材素质各有不同的旅客来说，并不都是能经受得起的 。
    此外，离机后，要会敏捷地开伞和灵巧地把持伞绳，更要有精确落地的姿态及落地后快速脱伞的技巧，这也不是一般乘客所能做得到的 。
    另外，民航机几乎都是采取密封增压客舱 。飞机飞翔时客舱与外界大气隔断，舱内的大气压大于飞机周围的大气压，因此，飞机升空后客舱的门是打不开的，基本无法跳伞 。就算胜利跳出去了，谁也不能保证下面期待我们的是一马平川，总之，要保住生命，很难 。


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