为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰？而不是路虎宝马？ _小知识

【为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰？而不是路虎宝马？】今天就让小编为各位剖析一下为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰？而不是路虎宝马？感兴致的朋友一起来看看吧！自驾去西藏，选的车都是丰田，难道只有丰田能开吗？
操作办法 01 因为那款车性能确切不错，长期经受着高海拔的考验获得了认可，久而久之买的人就多，配套的维修服务啥的也就越完美。
丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）是由日本丰田汽车公司生产的一款四轮驱动汽车。其研发工作始于1951年，并于1954年投产，有硬顶、软顶甚至多功效卡车等衍生车款。陆地巡洋舰因其全尺码、非承载式车身、四轮驱动等技巧特色以及高可靠性和耐用性受到普遍欢迎。陆地巡洋舰已经不仅仅是丰田的经典车型，在世界SUV名车录中，陆地巡洋舰也有一席之地。

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路虎宝马当然也是好车，但究竟有个先入为主的观念以及性价比、配套的维修啥的。
另外，我本人没开过路虎，但是一些旅游车的司机说路虎虽好，但高原性能比不上丰田陆巡。
02 说到越野车，我们很多人可能想到了的是一群性情豪迈、身体粗壮的男人开着越野车在乱石堆中、在丛林中、在沙漠中疾驰而过。其实这大多是电影带给人们的毛病印象。实际上，越野车在一些处所是必不可少的交通工具。在一些路况且较差的地域，或者经常下雨下雪的处所，市面上大多数的越野车也能敷衍；但是如果遇到更深的淤泥或者障碍，比如西藏，越野车的主要性就浮现出来了。绝佳的通过性和高高的离地间隙以及粗壮的悬挂让越野车在面对烂路时可以临危不惧。

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说到西藏，无疑是众多越野喜好者的天堂，同时也是地狱。说到越野车，Jeep、路虎、奔跑、宝马、丰田等，都是高端越野车的代表，但奇异的是，在西藏跑的车根本上都是丰田陆地巡洋舰，而不是路虎宝马，这是为什么呢？

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路虎和宝马越野车的奢华水平不同太担忧，但是如果你想毫无挂念的在西藏游玩一番（而不用去担忧维修会员卡里的钱够不够用，或者邻近有没有路虎和宝马的4S店），那么，劝告你还是废弃路虎宝马。当然，路虎卫士可能帮得上忙，130级、110级甚至90级也可以一试。但是，要想毫无挂念的进西藏，你还是须要一台陆地巡洋舰。

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上得了厅堂，下得了厨房。抓得了罪犯，赶得走饿狼。一副吃苦耐劳的牲畜范儿，结合国都泛滥成灾，中东沙漠遍地都是，连万恶的恐惧组织也爱不释手，这就是丰田陆地巡洋舰，新名叫做兰德酷路泽，不过还是老名字霸气。

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言归正传。路虎宝马专为城市而人群而设计，他们更合适城市的空气环境、燃油环境、驾驶环境，换言之，这些车型装装逼还可以，但要真正去越野，可能很麻烦。虽然有什么全地形反馈，虽然也有差速器，虽然也可以过得了交叉轴，虽然也是全时四驱，但是，这些车型到了西藏根本上只有趴窝的份儿。
丰田陆地巡洋舰，是专为恶劣环境设计的越野车，当然，在城市，陆地巡洋舰无论是奢华水平、舒适性、动力性等都逊于同级的路虎和宝马越野车，但在西藏，陆地巡洋舰，可以把路虎宝马虐成渣。

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首先，陆地巡洋舰的可靠性极强，藏区地广人稀，交通不方便，自然环境恶劣，尤其是车辆维修点很少，因此，可靠性是汽车的重要性能。路虎宝马尽管可靠性也不错，但是，显然，陆地巡洋舰更好一些，再加上西藏各地都可以搞得到陆地巡洋舰的配件，即使车子抛锚了或者出问题了，也能维修，而路虎宝马就没有那么荣幸了。
其次，丰田陆地巡洋舰动员机的数值都比拟低下，升功率还不到50kW，这对于讲究动力性能和燃油经济性的的城市车型来说，是要遭到淘汰的，但在西藏，这种低功率的动员机反而更吃香，在高原氧气稀薄、燃油品德低的西藏，陆地巡洋舰一样可以行驶自如，而路虎宝马要是喝这样的粗粮，不用干活也就要趴窝了。