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火车上的列车员都怎么休息,列车员晚上在哪儿休息-

虽然现在的杨姐已经不用连续5、6天去跟随长途列车工作了，但是，从她的回忆中，还可以看出来，杨姐还是很留恋，那时候他们天天在火车上休息的生活，总会给我们讲出好多往事，不知道她是回忆过去的生活还是在回忆她自己的青春？
邻居杨姐最早是列车上的客运员，在列车上工作了二十多年，从客运员一直做起现在已经是列车上的列车长了 。她现在每天早出晚归去工作，还是跟随列车做客运工作，不过，现在她现在可以每天回家休息了 。
杨姐现在担任的短途的火车，每天早上出去工作，跟随列车开出去又返回来，晚上就可以回家休息了 。
她每天早上5点半从家里赶到单位的派班室，接受工作人员的安排，清点好自己的工作伙伴，签字领上自己的备品、资料，赶到固定的地点去进行列车交接 。

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杨姐在列车上完成交接工作之后，所有人员就到指定的工作岗位，等待列车从车库开到车站，等到列车进站、旅客上车之后，关好列车、检查安全无问题，才会放心地进行列车内的工作 。
杨姐是列车长，负责一列火车的工作人员，做好火车上服务、管理工作 。她要在列车开车前与车站人员用对讲机联系，报告旅客上车情况 。
火车开车后，她要检查各个车门的关闭良好，不能出现关闭不良开门的危险情况 。
杨姐还要在火车上检查旅客的车票，打扫卫生，遇到火车停站提前到车门口等待打开车门，提醒旅客到目的地车站下车，利用广播宣传旅客注意事项，工作一项接着一项，一点也不敢怠慢 。
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有时候，有上级领导检查工作，杨姐是列车长必须一路跟随陪着小心、做好检查 。
我们在坐火车的时候，只看到客运员在车厢走动，其实他们在列车上有许多的工作，有时候忙得几乎没有时间在火车上坐一会儿 。
不过，听杨姐说，她现在在短途列车上工作，跟随火车工作一个回来，早上出去，晚上回来，基本上可以每天在家里休息，已经比跟随长途列车上工作的时候轻松多了 。
杨姐年轻的时候，是列车上的客运员，经常在长途列车上工作 。她上班一出去就要火车上工作5到6天，以前火车速度慢得时候，在火车上工作7到8天的时候都有 。
那时候，他们在列车上忙碌地工作8个小时之后，就在列车上换班去吃饭、休息 。列车在一直开行，他们下班后就在列车上休息、睡觉 。
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轮到他们休息的时候，不管是白天还是晚上，他们已经在工作之后非常劳累，在列车的餐车上吃过饭之后，就到火车上的专供他们休息的车厢去休息 。
那一节车厢是卧铺车，在火车上叫宿营车，一般在列车的最后一节或者是最前面的火车头后的部的一节车厢位置 。
为了保证列车工作人员的休息，那一节车厢的卧铺不会卖票，全部用来让他们休息 。
只有在车票非常紧张的时候，遇到火车上需要卧铺的旅客非常多的时候，他们也会让出两三格的卧铺，方便一些特别需要照顾的旅客 。
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为了兼顾列车工作人员的休息与工作，列车长一般要把列车上的乘警、车辆、客运人员等分开安排休息的卧铺，将人员按照不同的工种分在一格一格的卧铺里休息 。
火车上客运工作人员最多，人员分配的时候，还要按照性别进行分开，也要划分在男格、女格中分开休息 。
杨姐一上车就是工作服，一进入宿营车，他们纷纷换上家居服或者睡衣进行洗漱，准备进入分开的卧铺去睡觉 。
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这时候的宿营车里，是非常热闹的生活，就像一家人一样，发生过许多的故事 。
一些年轻的小伙子，可能会对一些年轻的姑娘动手动脚、打打闹闹，直到列车长出来阻止他们打闹、要求休息的时候，才会逐渐地安静下来 。
于是，在他们年轻的时候，一些同事们就在这种生活中，打闹出了感情，真的成了一个个的小家庭 。
当然，在杨姐他们一个个成家之后，一个个大姐们也可能对刚工作的腼腆的小伙子寻开心，也会闹出许多笑话 。
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