东莞虎门大桥发生波浪形抖动，专家解释抖动原因 虎门大桥异常抖动如波浪
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虎门大桥像波浪一样异常晃动(东莞虎门大桥在波浪中晃动，专家解释晃动原因)
_原题为:东莞虎门大桥波形晃动，专家解释晃动原因 。
武汉大学土木建筑学院教授郑方表示，悬索桥在设计时会有一个安全的抖动范围 。“肉眼上下波动是正常的，只要在一定范围内，就不会影响行车安全” 。
5月5日，广东东莞虎门大桥因受风力影响疑似摇晃 。虎门大桥桥面波浪起伏，桥面的晃动肉眼可见 。
▲东莞虎门大桥波浪抖动 。我们的新京报视频出品(ID: wevideo)
公开资料显示，虎门大桥于1999年建成通车，是中国第一座大型悬索桥 。
武汉大学土木建筑学院教授郑方表示，悬索桥在设计时会有一个安全的抖动范围 。“肉眼上下波动是正常的，只要在一定范围内，就不会影响行车安全” 。
国内知名桥梁结构专家信息资源网葛告诉我们视频(ID: wevideo)采访人员，由于虎门大桥正在进行吊杆和主缆的修复，所以在两侧设置了临时挡土墙 。“我们俗话说叫水马，这个东西是靠信息资源网络改变桥梁结构的形状 。”
葛还表示，虎门大桥的震动不会影响到大桥的刚性结构，也在安全范围内 。“我估计大桥摇晃的幅度只有几厘米或更多 。这是一个很大的震动，但是我们在验收新桥的时候，需要用满车来测试桥梁的承载能力 。虎门大桥880米，需要降400%，也就是降2米的位移和变形” 。
“肯定没有安全问题，但是震动会让人感觉不舒服 。”葛信息资源网的告诉我们的视频，开车可能会有危险，所以他向东关提出了两点意见 。第一，交通过不去 。第二，加在桥上的东西需要拆除 。
5日19时，葛在一段视频中告诉我们，东关说挡土墙已经拆了 。但是还会继续振动一段时间，因为能量还没有消散 。
6时53分，广东交警通报，为确保安全，该桥已实施交通管制 。
【东莞虎门大桥发生波浪形抖动，专家解释抖动原因 虎门大桥异常抖动如波浪】
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