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众安科技国际CEO宋玄壁谈保险科技出海：中国的技术 世界的机会 新经济出海潮下 众安如何“走出去”？( 二 )


在新加坡，GrabInsure的第一批产品是今年4月面向Grab平台司机推出的意外、收入保障团险保单，以及在此基础上的个人投保保单 。这是当地首个在传统保单结构上增加个单的新型尝试 。
8月，GrabInsure又与NTUC Income合作，在新加坡联合推出了东南亚首个小额保险计划“Pay Per Trip” 。这是一款为Grab平台司机定制的按需型重疾险产品，最低每次0.1新币的保费、最多20万新币的保额，覆盖了包括心脏病、癌症、中风等在内的37种重疾 。这款保险产品的特色在于，加入该计划的司机每完成一次接单，系统就会自动扣除一笔最低0.1新币的保费，并累积对应的重疾险保额，换言之，司机驾驶次数越多，保额越高 。“我们发现，新加坡当地重疾险价格高昂，只有20%的经济活动人口购买了相关产品 。这意味着，价格亲民、付费灵活、购买简单的按需型重疾险可能会很有机会 。”宋玄壁解释道 。
【众安科技国际CEO宋玄壁谈保险科技出海：中国的技术 世界的机会 新经济出海潮下 众安如何“走出去”？】在马来西亚，Grab拥有逾15万名注册司机，但80%是开私家车的兼职司机 。为了保障私家车营运时的安全风险，当地监管要求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险 。鉴于此，众安将包括UBI储备技术在内的一整套保险科技解决方案输向马来西亚，通过与Grab的合作，定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每日司机开始接单时，系统自动扣除日均1-2林吉特的保费 。这款UBI车险由当地领先的16家财险公司作为实际承保方，众安提供系统对接及技术支持 。
这份车险计划上线3周就有超过4.1万司机加入，日均出单1.5万张，且大部分保单都集中在早高峰时间 。这种高并发的情形对16家承保公司的系统处理能力提出了很大挑战，而这恰恰是众安的技术强项 。于是，众安也为这些险企提供保险产品及保单管理等服务 。
据了解，在众安的科技支持下，Grab今年4-11月已累计出具保单逾400万张 。这一数值明年有望突破1亿 。
东南亚以外，众安的科技输出版图还拓展到了日本 。去年，众安与SOMPO达成合作，通过输出保险科技解决方案，协助SOMPO实现保险核心系统升级 。目前，SOMPO已通过众安的系统对接日本领先的即时通讯服务商Line，上线了首款具有本土特色的地震险产品 。
过去一年，众安的海外科技输出体现出能力复用、快速落地、多点突破的进取姿态 。中报数据显示，今年上半年，包括国内和国外，众安科技输出收入同比增长200% 。
“未来，众安将坚持源于中国、立足亚洲、服务更多‘一带一路’国家，力求成为全球保险行业数字化转型升级中的优质合作伙伴 。”宋玄壁说 。

众安科技国际CEO宋玄壁谈保险科技出海：中国的技术 世界的机会 新经济出海潮下 众安如何“走出去”？

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封面图来自：摄图网


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