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压缩机是如何工作的 压缩机原理


压缩机是如何工作的 压缩机原理

文章插图
压缩器原理(压缩信息资源网络机如何工作)
压缩机是从动流体机械 ， 将低压气体提升为高压气体 ， 是制冷系统的心脏 。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体 ， 通过电机的运转带动活塞对其进行压缩 ， 然后将高温高压的制冷剂气体排放到排气管 ， 为制冷循环提供动力 ， 从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发信息资源网(吸热)的制冷循环 。
01.螺杆式压缩机
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螺杆压缩机又称螺杆式压缩机 ， 分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机 。单螺杆压缩机是20世纪70年代由法国Sinn公司开发的 。由于其结构更加合理 ， 很快被应用到国防领域 ， 受到发展中国家的保护 。技术一直是相对独立的 。双螺杆压缩机是由德国人H.Krigar于1878年首先提出的 。直到1934年 ， 瑞典皇家理工学院A.Lysholm奠定了螺杆压缩机的SRM技术 ， 才开始在工业上应用 ， 并取得了快速发展 。
螺杆压缩机的工作原理
螺杆式压缩机气缸配有一对相互啮合的螺旋形阴阳转子 。两个转子都有几个凹齿 ， 以相反的方向旋转 。转子之间和机壳与转子之间的间隙只有5~10丝 。主转子(也叫公转子或公转子)由发动机或电机(多为电机驱动)驱动 ， 另一个转子(也叫母转子或母转子)由主转子喷油形成的油膜驱动 ， 或由主转子端和母转子端的同步齿轮驱动 。所以驱动中没有金属接触(理论上) 。转子的长度和直径决定了压缩机的排放(流量)和排放压力 。转子越长 ， 压力越高 。转子的直径越大 ， 流量越大 。

02.活塞式压缩机
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活塞式压缩机的工作是通过改变气缸、气阀和在气缸内往复运动的活塞的工作容积来完成的 。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失(即理想工作过程) ， 活塞式压缩机曲轴每转一圈所完成的功可分为吸气、压缩和排气过程 。

活塞式压缩机的工作原理
压缩过程:活塞从下止点向上运动 ， 吸气和排气阀关闭 ， 气体在封闭的气缸内被压缩 。随着气缸的容积逐渐缩小 ， 压力和温度逐渐升高 ， 直到气缸内的气体压力等于排气压力 。压缩过程一般被认为是等熵过程 。
排气过程:活塞继续向上运动 ， 使气缸内气体压力大于排气压力 ， 排气门开启 。缸内气体被活塞推动以等压从缸内排出 ， 进入排气管路 ， 直到活塞运动到上止点 。此时由于排气阀的弹簧力和阀板本身的重力 ， 排气阀关闭 ， 排气结束 。
03离心压缩机
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离心式压缩机又称涡轮压缩机 ， 主要用于压缩气体 。它主要由转子和定子组成:转子包括叶轮和轴 ， 叶轮有叶片、平衡盘和一部分轴封；定子的主体是圆筒 ， 还有扩散器、弯管、回流装置、出气管、排气管等装置 。
离心压缩机的工作原理
当叶轮高速旋转时 ， 气体随之旋转 。在离心力的作用下 ， 气体被抛入后扩压器 ， 在叶轮处形成一个真空区 。此时 ， 外部的新鲜气体进入叶轮 。叶轮不停的旋转 ， 气体被吸入又被甩出 ， 从而保持气体的持续流动 。
04转子压缩机
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压缩机由发动机或电动机驱动(大部分由电动机驱动) ， 另一个转子(也叫阴转子或阴转子)由主转子喷油形成的油膜驱动 ， 或由主转子端和阴转子端的同步齿轮驱动 。
压缩机原理
当通过吸入口时 ， 转子的螺旋槽充满气体 。当转子旋转时 ， 转子槽被壳体壁封闭 ， 形成压缩室 。转子槽关闭后 ， 润滑油注入压缩室进行密封 。以及冷却和润滑 。当转子旋转压缩润滑油+气体(简称油气混合物)时 ， 压缩室容积减小 ， 油气混合物被压缩至排气口 。当压缩室通过排气口时 ， 油气混合物从压缩机排出 ， 完成一个吸气-压缩-排气的过程 。
05轴向压缩机
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轴流压缩机是一种大型空气体压缩机 ， 最大功率150000KW ， 排气量20000 m3/min 。其压缩机能效比可达90%左右 ， 比离心机更节能 。

轴流式压缩机和离心式压缩机都是速度型压缩机 ， 都称为涡轮式压缩机 。速度压缩机的意义在于 ， 其工作原理是依靠叶片对气体做功 ， 气体的流动速度可以先大大提高 ， 然后将动能转化为压力能 。涡轮压缩机意味着它们都有高速旋转的叶片 。


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