都说奇瑞三大件好奇瑞汽车怎么样 _小知识

网上关于国产车的各种说法里，奇瑞汽车的最多，虽然销量如今偏低了，但是很多人都在说奇瑞的三大件资源网好，在我的印象中，奇瑞也确切是一个理工男，不玩那些花哨的，但是这两年有点不思进取而已，奇瑞动员机质量和技巧程度还是有料的。

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奇瑞1.6T动员机
材质工艺虽然不拔尖却也还不错如果大家看了奇瑞汽车和其他国产品牌汽车的动员机差别的话，就会发明，目前国产车内，只有奇瑞的动员机是采取的铸铁缸体，而其他国产品牌都是应用的铝合金。因为我不是专家，所以我不谈论哪种材料更好，但是我们从数据来看就知道资源网了，同样的是1.5自吸的动员机，吉利的是76KW功率，而奇瑞的则是85KW功率，这是实打实的差距吧，而长安的1.6自吸的动员机，采取直喷技巧，是94KW ，但是没有比较1.5L的，所以暂时不好横向比较，从这方面就可以看出，在自吸动员机方面，奇瑞技巧还是比吉利领先，油耗上，电喷的奇瑞也不比长安的直喷差。

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奇瑞动员机
但是在1.5T的动员机上，奇瑞和其他国产品牌同排量动员机比，功率是最小的，油耗都是差不多，唯一的优势就是稳固性不错。所以奇瑞在1.5T动员机上有点落伍，当然现在奇瑞已经研发出了2.0T的动员机，等待他的表示。

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奇瑞瑞虎8搭资源网载1.6T动员机
静音表示我没有横向比较太多的车，我在网上看到有人在奇瑞引擎盖上垒起水杯，在怠速的时候，水并没有洒出，有五层，我默默的拿我的吉利汽车试了下，虽然没有五层，但是我发明我两年的吉利车，在怠速的时候，表示竟然也和奇瑞一样，水也不会洒出。

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【都说奇瑞三大件好奇瑞汽车怎么样】

所以只能说静音稳固性上，奇瑞坚持在程度线上。
动力方面其实单方面说动力是耍流氓，究竟车重不一样，确定表示就不一样，我试过捷途X95 ，当时配的1.6T的动员机，在加速与超车方面，表示都不错，当然和长安CS75PLUS的2.0版本确定要弱，这个究竟排量不一样。