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各航空公司退改签规定 多家航空公司发布进出京退改票方案


各航空公司退改签规定 多家航空公司发布进出京退改票方案

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近日 ， 为落实民航局请求 ， 配合北京市为做好疫情防控向市民发出的“非必要不出京”和“在京过节”的倡议 ， 国航、东航、海航等多家航空公司陆续宣布涉及北京进出港航班的国内客票退改政策 。
1月5日 ， 国航宣布公告称 ， 凡在2020年12月14资源网日0时（含）以后申请客票变革或退票 ， 在2021年1月4日（含）前购置或换开的999开头的国内客票（包含里程嘉奖客票） ， 旅行日期为2020年12月14日（含）至2021年2月28日（含）之间北京进出港国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班 ， 符合以上条件的旅客实用客票退改政策 。
在客票有效期内 ， 可以免费办理一次变革航班 ， 变革至2021年3月31日（含）前的航班 ， 免收变革手续费、子舱位差价及淡旺季价差 。再次变革航班或变革至2021年4月1日（含）以后的航班 ， 需根据客票应用条件办理 。
若选择退票 ， 旅客在客票有效期内 ， 可以办理客票未应用航段退票 ， 免收退票手续费 。已按上述原则办理过变革的客票如申请退票需按客票应用条件办理 。
东航方面表现 ， 近期北京部分地域划为中风险地域 ， 依照公司《关于宣布疫情期间国内航线退改规定（2020年11 月版）的通知》的请求 ， 宣布疫情期间相干航线客票非自愿退改规定 。
实用航班为东航票本填开的国内航班 ， 包含国际客票中的国内段 。客票中至少含有一段未应用的涉及北京进港、出港、经停国内航段 ， 且该段航班日期在2020年12月19 日（含）—2021年2月28日（含）之间 。出票日期或换开日期：在2021年1月5日（含）之 前 。
【各航空公司退改签规定 多家航空公司发布进出京退改票方案】海航也于1月5日下午宣布调剂疫情防控期间北京进出港国内航班票务处置规定 。
实用航班为由海航、大新华航空实际承运的涉及北京进出港国内航班和海航、大新华为市场方涉及北京进出港国内代码共享航班；出票日期须在2021年1月5日（含）之前 ， 航班日期在2020年12月14日（含）至2021年2月28日（含）之间；实用票证是880/895国内票证以及应用非880/895票证互售的HU/CN国内航班客票 。
在航班腾飞前已撤消订座记载的客票 ， 可至原购票地办理免费退票业务 ， 不收取退票费 。在航班腾飞前未撤消订座记载的客票 ， 根据原客票应用条件办理退票业务 。
客票变革上 ， 在航班腾飞前已撤消订座记载的客票 ， 可免费变革至2021年3月27日（含）之前 ， 同航线、同服务等级航班一次（如涉及跨服务等级变革 ， 可免收变革手续费 ， 但需补齐票款差额）；如旅客再次提出变革申请 ， 需在客票有效期内根据变革后客票的应用条件办理 。
除此以外 ， 山东航空、吉祥航空、四川航空、中联航、深圳航空等共十余家航空公司也相继宣布了涉及北京进出港国内航班票务处置的通知 ， 以协助北京做好疫情防控工作 ， 资源网便利旅客更好地支配出行筹划 。
航班管家数据显示 ， 刚刚过去的2020年12月份 ， 广州白云、北京首都、深圳宝安是进出港航班量最高的三个国内机场 。其中 ， 北京首都机场起降架次为28964 ， 航班量同比降低39.52% ， 前三目标地为上海、深圳和杭州；北京大兴机场当月起降架次为21596 ， 排在第九位 ， 航班量同比增加161.90% 。


各航空公司退改签规定


国航：自2010年9月1日（以出票日期为准）起实用新客规,F/A/A1/C/D/Z/Y/J/B/M/M1 等舱位在办理自愿退票bai时 ， 不再区分值机前和值机后 F\A\A1\C\D\Z \J\Y\B\M\M1, 收取5%的退票费; H\H1\K\K1\, 收取10%的退票费; L\L1\Q\Q1\G\V\V1, 收取30%的退票费. U , 不得退票.自2010年9月1日（以出票日期为准）起实用新客规实用新客规 B\M\M1免费更改 ， H\H1\K\K1\ ， 免改一次 ， 再次更票面价10%  ，  L\L1\Q\Q1\G\V\V1每改一次票面20% A与A1,M1与M,H1与H,K1与K,L1与L,Q1与Q,V1与V之间的舱位变革,需补齐差价,例如:M1变革至M,K1变革至M,Q变革至M1,需补齐差价南航：南航2010年11月1日（含）起出售客票 F/A/C 免收退票费 W/Y 腾飞前5% ， 腾飞后10% T/K/H/M/G： 10％ S/L/Q/E： 20％ 。


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