奔驰A级值不值得买 奔驰a级怎么样
奔跑a级怎么样(奔跑A级值不值得买)近些年,随着花费升级,越来越多的花费者开端将眼光转移到了奢华品牌身上,而随同着奢华品牌入门级车型的门槛逐渐下降,拥有一台奢华车不再是妄想 。而说到奢华品牌,人们最先想到的必定就是BBA,三大奢华品牌在国内市场都推出了自己的入门级轿车,今天,我们就来聊聊其中的奔跑A级 。
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当第一眼看到奔跑A级后,大部分人都会认为很好看,奔跑A级的外观设计采取了奔跑全新的设计语言,这套设计语言也是在奔跑国产车型中首次运用,当然,现在这套设计语言已经完整普及开来 。面积硕大的中网上装点了满天星的镀铬装潢,在阳光的照射下会闪闪发光,中间是奔跑伟大的"三叉星徽"的标识,奔跑把自家的logo大小设计的和中网的高度几乎一样高,时刻在提示路人,这是一台奔跑车 。
倒三角头灯是新一代设计语言的标记性元素,虽然是入门级的紧凑级轿车,但是光源除最低配的车型外均用了LED大灯,这一点倒是没有十分小气,日间行车灯内集成了转向功效,而在今年的国六版车型中,奔跑A级还参加了AMG的车身套件,包含前后裙板,踏板等,让这台车看上去更加的凶悍无比,有种不怒自威的感到 。
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车身侧面,国产之后的奔跑A级,轴距较海外版有所加长,轴距到达了2789mm,但是受限整车的定位,车身并没有在视觉上体现非常的长 。腰线从前向后延长,达到车尾逐渐向下压,形成了一种低趴的活动风 。综合评价奔跑A级的外观是绝对讨喜的,不会有人太多人谢绝这个设计,特殊是一些女性用户,是没有抵资源网抗力的 。
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【奔驰A级值不值得买 奔驰a级怎么样】如果说外观是见仁见智的话,内饰的设计作风必定会让所有人折服,奔跑的这套内饰不要说放在同级的几个竞品,就算放在全部奢华品牌阵营中,这套内饰也资源网绝对是佼佼者,双联屏放在这样的小车内,占领了大部分视觉中心,科技感非常强烈,三个空调出风口一直是奔跑传承多年的设计,夜间64色气氛灯开启之后,那个熟习的夜店作风又回来了,在内饰气氛感的营造上,奔跑A级甚至超出了即将换代的奔跑C级 。
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夸了这么多,有些人必定认为这是被充值的文章,其实上面说的都是客观存在的事实,奔跑A级在设计上优势非常的显著,起码在这个价位的车来说,必定是有优势的,接下来,说说这台车做得不好的处所 。
奔跑A级的优势是有上面所说的那些特点,但是貌似也只有那些,因为在机械层面,这台车显著诚意不足 。首先是动力总成,奔跑A级搭载了一款1.3T的涡轮增压动员机,最顶配的车型是一台2.0T的动员机,其中1.3T的动员机分为高下功率两个版本,以A200L高功率版本为例,最大功率120kW,峰值扭矩250Nm,账面数据中规中矩,但是受限于排量,这台动员机带来直观的驾驶感受和活动根本没什么关系,只能说勉强够用 。
如果说在动员机这件事上吹毛求疵,那在悬架部分,奔跑A级做的就有些不地道了 。在悬架构造方面,奔跑A级采取了前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,同级的奥迪A3和宝马1系均采取后多连杆独立悬挂,虽说扭力梁的构造并不是真的不好,但是对于独立悬挂和非独立悬挂的差异还是非常大的,奔跑A级这种为了省成本的做法非常显著,这究竟是一台奢华品牌轿车,人们对他的请求自然不能和普通的合资车雷同,所以,在核心硬件上,奔跑A级的总体表示并不幻想 。
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回归文章的题目中提出的那个问题,买奔跑A级的人到底会不会懊悔 。
从终端数据上观资源网察,奔跑A级的大部分客户以女性为主,时尚优雅的内外饰设计以及奔跑品牌壮大的品牌力,撑起了这些人的购置愿望,对于这部分客户来说,有颜值有逼格就够了,其他的都不主要,而对于大部分男性客户来说,他们除了设计部分,更加重视行驶品德,某些单一要素是无法打动他们的心坎诉求 。
很多网友评价,奔跑A级这台车,车标就可以值十万,这对于奔跑来说,是好事也是坏事 。好的处所在于,奔跑壮大的品牌号令力可以让他们的产品有着非常强悍的溢价才能,而坏的处所在于,这款产品只重视肉眼可见的内外饰,面对国内市场缺乏一些诚意,让众多花费者都对他有些绝望感,奔跑A级或许依然不愁卖,但是你还会认为车头前竖立的三叉星徽依旧纯洁吗?
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