汽车发动机的DVVT和CVVT dvvt发动机是什么意思
CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是持续可变气门正机会构，CVVT是在VVT（VariableValeTiming，可变正时气门机构）的基本上升级而来的，与VVT动员机相比，CVVT更增强调气门调节的连续性，它是近些年来被逐渐运用于现代轿车上的众
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CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是持续可变气门正机会构，CVVT是在VVT（Variable Vale Timing，可变正时气门机构）的基本上升级而来的，与VVT动员机相比，CVVT更增强调气门调节的连续性，它是近些年来被逐渐运用于现代轿车上的众多可变气门正时技巧中的一种 。例如：宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目标都是给不同的动员机工作状态下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的办法是不同的 。
韩国现代轿车所开发的资源网CVVT是一种通过电子液压掌握体系转变凸轮轴打开进气门的时光早晚，从而掌握所需的气门重叠角的技巧 。这项技巧侧重于第一个字母C （Continue持续），强调依据动员机的工作状态持续变更，时时掌握气门重叠角的大小，从而转变气缸进气量 。当动员机低速小负荷运转时（怠速状况），这时应延迟进气门打开时光，减吝啬门重叠角，以稳固燃烧状况；当动员机低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡），应使进气门打开时光提前，增大气门重叠角，以获得更大的扭矩；当动员机高速大负荷运转时（高速行驶），也应延迟进气门打开时光，减吝啬门重叠角，从而进步动员机工作效力；当动员机处于中等工况时（中速匀速行驶），CVVT也会相对延迟进气门打开时光，减吝啬门重叠角，此资源网时的目标是减少燃油消费，下降污染排放 。
CVVT体系包括以下零件：油压掌握阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮地位感应器、油泵、引擎电子掌握单元（ECU） 。
进气凸轮齿盘包括：由时规皮带所带动的外齿轮、衔接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的掌握活塞 。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会转变外齿轮的位资源网置，进而转变正时的后果 。而活塞的移动量由油压掌握阀所决议的，油压掌握阀是一电子掌握阀其机油压力由油泵所掌握， 。当电脑（ECU）接收到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门地位、引擎温度等以决议油压掌握阀的操作 。电脑也会应用凸轮地位感应器及曲轴地位感应器，来决议实际的进气凸轮的气门正时 。
当动员机启动或关闭时油压掌握阀地位受到转变，而使得进气凸轮正时出于延后状况 。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的地位，比促进引擎稳固的工作状况 。当在中符合时则进气凸轮在提前的地位，当中低速高负荷时则处于提前角地位增长扭矩输出 。而在高速符合时则处于延迟地位以利于高转速操作 。当引擎温度较低时凸轮地位则处于延迟地位，稳固怠速下降油耗 。
【汽车发动机的DVVT和CVVT dvvt发动机是什么意思】DVVT全称是:Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门持续可变正时技巧 。采取DVVT技巧的动员机比目前市场上较多采取的进气门正时技巧的动员机更高效、节能、环保 。以荣威550为例，DVVT技巧可下降油耗5%，同时动力进步10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放到达国度Ⅳ级尺度；通过掌握动员机燃烧室之中的汽油与空气混杂气体到达最适合的空燃比，还可显著改良怠速稳固性从而获得较好的舒适性 。DVVT不仅可以对进气门正时进行调节，也可以对排气门进行调节，这种进排气调节同时调节技巧最大的长处是可以实现低转速下的大扭矩，明显进步动员机在低转速下的动力输出 。此外，由于实现了对排气气门的正时调节，DVVT动员机的排放也更低，因此也更加环保 。
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