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黄河天下第一桥，兰州中山桥 兰州黄河中山铁桥


黄河天下第一桥，兰州中山桥 兰州黄河中山铁桥

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黄河兰州中山铁桥(黄河第一桥，兰州中山桥)
兰州的城市印象一直是黄河铁桥 。她纵贯南北黄河之后，在各个历史阶段都表现出了重要的政治、文化和经济价值 。
黄河第一桥
兰州中山桥，俗称中山铁路桥、黄河铁路桥，位于兰州市滨河路中段北侧 。它是兰州最古老的古桥，也是全长5464公里的黄河上第一座真正的桥 。因此被称为“天下黄河第一桥” 。中山铁路桥长234米，宽7.5米 。它有六个桥墩和五个孔，五个弯曲的钢拱梁在桥上飞翔 。桥的两端有两个大石头方，上面刻着“三边受益”和“九曲安澜”的字样 。这座桥有四个桥墩，底部是水泥和铁柱，顶部是石头 。钢架拱梁是后来进行加固工程时加的 。

清光绪三十三年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲的建议下，在甘肃巡抚云升的赞助下，动用国库白银30.6万两，由美国鲍曼·本、德国罗德为技术指导的德国商社卡尤斯建造，修建了黄河上的第一座铁桥，最初定名为“兰州黄河铁桥” 。
二、百年沧桑
自建成以来，中山桥已经走过了一百多年 。一个世纪以来，中山桥经历了无数次的冰撞击、洪水、地震、风雨剥蚀、车船信息资源网碰撞、两次大规模战争的洗礼 。历经沧桑，他依然像一个坚强的战士，以自己钢铁般的脊梁，担负着到达黄河岸边的重任 。
372年(明洪武五年)，宋国公盛丰在兰州以西七十里处修建了黄河浮桥，即中山桥的前身 。376年(明洪武九年)，魏公邓禹将桥移至城西10里，称镇远桥 。385年(明洪武十八年)，兰州卫命令将浮桥移至现在的位置——白塔山下 。至今仍有兰州建桥遗留下来的3根重10吨、长5.8米的铸铁舟桥立柱 。称“将军柱”，柱上铸有“洪武九年，陈冰，八月二日，连长司卫国在浮桥南筑柱 。
1906年(光绪三十二年)，甘肃洋务总经理彭英甲奏清廷批准修建黄河铁桥，并于1906年10月承包给德国泰来洋行凯尤斯，总价16.5万两白银及材料 。美国曼保本和德国德罗提供技术指导，合同规定:“铁路桥长233.3米，宽7.5米，自竣工之日起保修 。黄河铁路桥建成后，实际耗银306690两 。它最早被命名为“兰州黄河铁桥” 。
1942年为纪念孙中山先生改名为“中山桥”，1949年8月26日解放兰州战役中，炮弹击中两辆过桥的国民党军车，弹药在上面爆炸 。大火烧毁了18座木桥桥面和桥南端的一些纵梁 。军委组织了300多人日夜抢修 。虽然修复后交通恢复，但人行桥桥面摇摇晃晃，难以承担日益繁忙的运输任务 。
1954年，人民政府对铁桥进行了全面整修加固，并增设了五道弧形拱梁，使铁桥显得坚固耐用 。2006年，国家文物局将中山桥定为第六批全国重点文物保护单位 。
第三，战争中的中山桥
1911年，中山桥已经陪伴兰州人走过了三个春秋 。这一年的十月，在长江之滨的武昌发生了一件惊天动地的大事——辛亥革命 。革命爆发后，各省纷纷宣布独立，但地处西北边陲的甘肃依然忠于昏庸腐败的清朝 。这年10月，张峰在Xi安起义，陕西宣布独立 。陕甘末代总督长庚闻讯后，集结十万甘军一路向东，占领长武、永寿、儋州、外甘州，困于古关、陇县、千阳，震动关中 。在长庚、彭英甲的陪同下，随后走叶全路，进入甘肃 。1912年3月12日，清帝退位，长庚“谋反”行动无疾而终 。3月15日，甘肃使、省咨议局议长张、赵首领马福祥向袁世凯发电，声援民国 。甘肃正式摆脱了清朝的统治 。修建中山桥的功臣彭英甲于1912年4月回到兰州，任甘肃省公使5个月后回到北京 。从那以后，它就消失了 。
民国成立后，清朝的影子随着时间逐渐消失，只有中山桥依然静静的矗立在河对岸，和这座城市的人们一起经历着沧桑 。在巍然屹立于城头的旌旗中，在抗击日寇轰炸的斗争中，在人民解放战争的炮火中，我们经历了一次又一次的战火洗礼，度过了一段风风雨雨 。
1937年抗日战争爆发后，侵华日军占领华北、华东、华南，封锁了中国大部分海港 。西北和西南成为关系到抗日战争全局的战略大后方 。作为中国西北地区的交通枢纽，苏联从新疆援助的物资大部分通过甘新公路到达兰州，然后通过西兰公路运往抗日前线 。中山桥是唯一一座跨黄河、连接甘新和西兰东西通道两条道路的信息资源网络桥梁 。其军事经济地位在[/k0/]之前有所提升，成为为抗日战争提供后勤补给的关键桥梁 。
抗战时期，兰州不仅是抗战大后方，是国际对华援助的中转站，也是中国空军的训练中心之一 。所以从1937年11月到1943年6月，日本侵略者轰炸了兰州6年 。中山桥是他们轰炸的重要目标 。安守仁老人是当年日军轰炸兰州的亲历者 。他回忆说:“那时候我才十几岁，上的是私立志国中学(现兰州二中) 。1939年前后这段时间，日军多次轰炸兰州，把中山桥作为重点目标，因为当时苏联援助我们的大炮弹药都要通过铁桥运到抗日前线 。日军轰炸铁桥很多次，但一次都没打中，炸弹都落在铁桥附近 。”劳安仍然清楚地记得，在铁桥的南岸，两边都是陨石坑，他和朋友们跑去看陨石坑 。“南边的坑很大，有六七米深 。坑里全是雨水，弹片多处划破了铁桥 。”安守仁说 。


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