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桂林灵渠游玩攻略


桂林灵渠游玩攻略

文章插图
桂林灵渠旅游指南原董波社会旅游 。2021-01-22 16:20:58
本文首发于2021年1月下旬《中国-东盟博览会》文/林涵
“在秦始皇时代，中国最重要的三大人工工程壮举，其中长城和秦始皇兵马俑是全世界广为人知的，只有灵渠不为人知 。这三个项目是用尽了国力，用很多劳动人民的生命换来的，也是极其珍贵的文物 。只有灵渠这条神奇的交通运河为后来的中国做出了长远而有意义的贡献，但她就是这三大工程中鲜为人知的一个 。”
——美国旅行家吉姆·斯坦布里奇博士曾经写道 。
黔灵曲
在桂林东北的兴安，千年灵渠静静流淌 。作为世界上现存最古老的人工运河之一，灵渠与四川都江堰、陕西郑国渠并称为中国古代三大水利工程，被誉为“世界古代水利建筑中的明珠” 。2018年8月14日，兴安灵渠成功列入世界灌溉工程遗产名录 。它静静地流淌了两千年，它的故事比我们想象的还要多 。
灵渠苏家桥
车马慢，却是历史的转折点 。
“从前车马慢，书信慢，所以这辈子只能爱一个人 。”
很难说你一生爱了多少人 。但是从前，在古代，车马真的很慢 。
想象一次古代旅行 。如果要从南蛮之地岭南进入中原，山高水远 。如果你走陆路，花多少时间是其次的 。能不能到有山有野兽的中原是个未知数 。
水路是最好的路线 。可以从广西梧州乘船，沿桂江、漓江北上，经过平乐、桂林，来到桂香走廊上的兴安 。越靠近源头，河面越小，船无法快速移动 。此刻，有一条人工运河——灵渠，把你输送到30多公里外的兴安县城 。在那里，你可以顺流而下，北上穿过湘江进入四通八达的长江水道，北上中原 。
湘桂交通要道灵渠的开通，直接关系到大秦帝国的领土野心 。
灵渠是天下第一陡(南陡)
公元前218年，秦始皇命屠呦呦率领大军，兵分五路，围攻岭南 。百越山川遥远，丛林茂密，秦攻百越之战并不顺利 。要打赢百越之战，深入岭南百越之地的秦军，确保军需供应是关键 。
于是，为了解决后勤补给问题，公元前217年，秦始皇命令石鲁“以卒截渠，为粮让路”，这就是后来闻名中外的灵渠 。三年后，灵渠建成，中国历史在此转折 。
香牌坟古碑
灵渠建成后，也就是公元前214年，秦军的士兵、辎重、粮草顺流而下，从湘江、灵渠、漓江，长驱直入岭南，再次进攻南方的百越，大获全胜 。战国时期，经过锤炼的信息资源网络帝国，将先进的人文体系和疆域向南延伸了数千里，岭南百越正式纳入大秦版图 。更重要的是，连接湘、湘、澧水的灵渠出现在岭南这个古老的荒野，第一次在已知的文明世界和未知的贫瘠南蛮之间建立了直接的联系 。
提示:
■灵渠分为南运河和北运河:南运河是一条较长的引湘江水入漓江的渠道，从南斗口至汇入荣达的凌河口全长33.15公里；北运河，全长3.25公里，位于湘江北岸宽阔的一级阶地上，全程人工开挖 。
■灵渠36陡门:先民为减少落差，设计了九曲十八弯的灵渠，还设计了36陡门 。这比现代船闸早了1000多年，灵渠因此赢得了世界上最早的运河、最早的船闸、最长的河坝的美誉 。
黔灵曲
北有长城，南有灵渠 。
灵渠作为一条古运河，最早在军事上发挥作用，后来发展成为古代中国南北交通的大动脉 。与长城齐名的灵渠，2000多年来一直是中原经合浦出海的海上丝绸之路的交通咽喉 。中国历史上第一次完成了中原黄色文明与南太平洋蓝色文明的文化融合 。
灵渠建成后，历代都有修缮 。公元41年，东汉富博将军马援为了平定交趾(越)叛乱，对灵渠进行了第一次大规模的维修和疏浚，促进了达汗的复兴 。公元825年，《唐宝》中的桂冠观察员李博和公元86年唐朝咸丰的桂冠观察员孟玮先后对灵渠的陡门进行了改良，改秦渠为灵渠 。
灵渠载游客船
如今，在灵渠景区，思贤祠游人如织，那些久远的往事，至今仍打动着人们 。
【桂林灵渠游玩攻略】灵渠在中国文明史上的作用比我们想象的要深远 。“北起长城，南至灵渠岸，亲眼所见，秦大堤固若金汤，工程精细……”半个多世纪前，我国著名作家、学者郭沫若在古灵渠畔写下了著名的《满江河红色灵渠》，高度评价灵渠的历史文化作用和意义，称赞其为“赤足呼应长城南北，为世界奇观” 。从此，人们对古老的灵曲有了新的深刻认识，灵曲也逐渐走向世界 。


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