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中国十大主要铁路干线介绍 中国铁路线


中国十大主要铁路干线介绍 中国铁路线

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中国铁路(中国十大铁路干线介绍)
铁路网是由互联的铁路干线信息资源网、支线、联络线和铁路枢纽组成的铁路网络系统 。目前 ， 我国已形成以北京为中心、以省会城市为中心的铁路网骨架 ， 连接众多不同规模的铁路枢纽 ， 枢纽成为我国铁路网骨架的主要干线:
1.南北交通的中心:京广线
从北京到石家庄、郑州、武汉、长沙 ， 到祖国的南大门广州 。沿途纵贯六省市 ， 跨越五大流域 ， 穿过华北平原、两湖平原和江南丘陵 ， 穿越南岭山脉 ， 与珠三角相连 。沿线人口密集 ， 物产丰富 ， 经济发达 ， 城镇密集 ， 交通十分繁忙 。南运的货物主要有煤炭、钢材、木材和出口物资 ， 北运的货物主要有大米、有色金属和进口物资 。
2.东西沿海交通大动脉:京沪线
京沪线从北京开始 ， 经过天津、济南、徐州和南京 ， 到达中国最大的城市上海 。贯穿北京、天津、上海三个直辖市和河北、山东、江苏、安徽四省 ， 跨越四大水系 ， 连接华北平原、江淮平原、长三角 。京沪线北接京沈线 ， 南接沪杭线 。京沪线地势低 ， 人口密集 ， 城镇众多 ， 煤炭资源丰富 ， 经济发达 ， 是我国重要的工农业生产基地 。运往南方的货物主要是煤、钢、木材、棉花等 。运往北方的货物主要有机械、仪器、百货等 。
3.贯穿南北的第二大交通中心:北同蒲-太焦-刘娇
全线北起山西大同 ， 经太原、焦作、枝城至柳州 。基本平行于京广线 。沿线经过五个省(区) ， 跨越三大流域 ， 纵贯黄土高原、豫西山区、江汉平原、湘西山区和两广丘陵 。全长2395公里 ， 盛产粮、棉、油、烟等农副产品和煤炭、有色金属等矿产 。该线路对完善我国铁路布局、增强山西煤炭外运能力、分流京广交通具有重要作用 。
4.贯穿南北的第三大交通中心:京九线
京九线起于北京 ， 经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东至香港九龙 。全长2538KM ， 跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系 ， 纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山和两广丘陵 。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区 ， 也是矿产资源和旅游资源丰富的地区 。这条线路对促进沿线经济发展、保持香港长期稳定繁荣具有重要作用 。
5.纵贯中国西南的南北干线:宝成线-成昆线
北起宝鸡 ， 翻越秦岭、大巴山 ， 穿越川西平原 ， 飞越岷江 ， 跨过金沙江 ， 到达昆明 ， 全长1754KM ， 沿途有许多高山、激流、浅滩 ， 还有许多“地下铁路和空中心站” 。成昆铁路桥隧总长占线路总长的40% ， 工程难度在世界铁路建设史上罕见 。该线与宝鸡陇海线、成都成渝线相连 。铁路线是我国多民族聚居区 ， 特产丰富 ， 矿产资源和森林资源丰富 。铁路的建成促进了西南地区的经济建设 ， 加强了民族团结 ， 也是连接西北地区的重要通道 。
6.穿越中原和西北的大动脉:陇海-蓝欣线
连云港东起黄海之滨 ， 经郑州、Xi、兰州到达乌鲁木齐 ， 途经6个省区 ， 穿越黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原 ， 经过河西走廊、吐鲁番盆地 ， 穿越信息资源网天山 ， 到达北疆 ， 全长3652KM 。它是中国最长的铁路干线 ， 途经中国许多古都和历史文化名城 ， 沿线蕴藏着丰富的煤炭、石油等矿产、棉花和仓储 。这条铁路的建设 ， 对于沟通经济发达的东部地区与发展中的西北地区的经济联系 ， 促进西部地区的经济和旅游业发展 ， 巩固边防具有重要意义 。此外 ， 西行铁路可通过中亚直达波罗的海沿岸和大西洋沿岸 ， 成为世界上最重要的“亚欧大陆桥” ， 也是中国通往中亚、中东和欧洲的捷径 。这座大陆桥的贯通 ， 将对发展中国对外贸易、加快沿边开放发挥重要作用 。
7.京包宝兰线
京包线从北京西行经呼和浩特至包头 ， 全长833KM ， 包兰线从包头西行经银川至兰州 ， 全长980KM 。线路东起北京 ， 穿越河北北部山区、张北高原、内蒙古高原、河套平原、宁夏平原至兰州 ， 连接六省(市、区) ， 连接华北、西北 。沿线煤炭、铁、池盐、磷矿等资源丰富 ， 有中国重要的畜牧业基地和商品粮基地 。运往西方的货物主要有钢材、机械、木材等 。运往东部的货物主要是煤炭、矿石和畜产品 。这条线路对于促进华北与西北的经济联系 ， 分担陇海线的运输压力 ， 建设少数民族地区 ， 巩固边防 ， 具有重要意义 。


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