黑匣子的好处 什么是黑匣子
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什么是黑盒(它的好处)
黑盒是什么？有什么好处这么重要？目前 ， “黑匣子”这个词是飞机失事后人们在广播电视上听到最多的词 。因此 ， 有人认为“黑匣子”只是一个小黑盒 。其实“黑匣子”的飞行空系统是橙色的 ， 用来记录飞行数据 ， 可以承受超过4000米的水压 。因此 ， 普通飞机坠毁根本无法摧毁它 。从这个角度来看 ， 确实是黑科技 。
1957年 ， 美国联邦航空局空规定起飞重量超过9吨的飞机必须配备高温高压强化的“黑匣子” 。1965年后 ， 环球航空空公司安装了橙色外观的“黑匣子” 。按照欧洲设定的标准 ， 这款飞行记录仪在2.25吨冲击力的冲击下能够保持完好 ， 能够抵抗1100摄氏度以上的高温 ， 在260摄氏度的环境下10小时内不会损坏 ， 能够应对飞机坠落的着地速度和爆炸带来的高温环境 ， 黑匣子的制作工艺也在不断完善 。
如果飞机坠海 ， 黑匣子上的水下定位信标会自动激活 ， 最大工作深度可超过4000米 。可以认为 ， 黑盒技术的发展到目前为止已经取得了很大的进步 ， 尤其是高性能材料的出现 ， 让黑盒真正成为了一个无坚不摧的“黑盒” 。黑匣子作为飞行事故的“见证者” ， 主要由飞行数据记录仪(FDR)和驾驶舱语音记录仪(CVR)两部分组成 。驾驶舱录音机由录音磁带盒和控制装置组成 。控制部分安装在驾驶舱内 。它的功能是采集客机驾驶舱的声音 ， 并形成信息资源网络电信号传输到录音磁带上 。胶带部分位于飞机尾部 。当然 ， 磁带录制法应该算是第二代录音机 。最后30分钟 ， 所有驾驶舱的声音 ， 包括副驾驶和飞行工程师 ， 都将被记录下来 。主要机型有波音747、DC-10、空客车A300DENG 。
飞行数据记录器的主要功能是自动记录飞行参数 。它可以通过编码记录飞行过程中主系统的工作情况 ， 如飞行高度信息资源网络、速度、襟翼和副翼位置、发动机转速等 。记录时间为25小时 ， 数据每4秒刷新一次 。它也安装在客机的尾部 。箱外有超声波信标 ， 一接触海水就能发出超声波信号 ， 连续工作30天 。过去飞机只能使用磁带式的“黑匣子” ， 系统的磁头、磁带和滚动装置都磨损了 ， 可能会使记录或读取不完整 。此外 ， 录音机的固定部分在碰撞或高温时可能会变松 ， 导致无法录音 。
目前 ， 先进飞机已经开始使用第三代“黑匣子” 。这种固态记录器解决了大部分麻烦 ， 将所有数据存储在半导体器件中 ， 不需要磁带记录和保存数据 ， 也节省了维护成本 。该技术出现后 ， 将飞行数据记录仪和座舱语音记录仪改为固态记录式 ， 存储能力更强 ， 可达2小时以上 ， 连续5分钟2.2吨三轴压力试验后外形可保持不变 ， 为最佳 。如今 ， 信息资源网飞行事故发生后 ， 寻找黑匣子成为救援工作的一大重点 。利用卫星导航系统设计可靠性更高、主动定位的黑匣子已成为下一代飞行数据记录仪的发展方向 。
【黑匣子的好处 什么是黑匣子】
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