长安|油耗比肩比亚迪秦DMi 曝长安UNI-V混动四季度上市:续航1100km

据汽车博主@电动邦 官微消息 , 长安汽车方面表示旗下UNI-V PHEV将在第四季度正式上市 , 新车或将命名为UNI-V iDD 。
值得注意的是 , 目前新车应该已经在工信部备案 , 前两天就被出了长安UNI-V插电式混动版车型的申报信息及申报图 。
长安|油耗比肩比亚迪秦DMi 曝长安UNI-V混动四季度上市:续航1100km
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【长安|油耗比肩比亚迪秦DMi 曝长安UNI-V混动四季度上市:续航1100km】公开的信息显示 , 新车外观将沿用现款“小A7”的设计语言 , 车头部分线条犀利 , 隐藏式门把手没有缺席 , 与燃油版车型保持一致 。
尾部普通包围则采用双边共两出排气 , 运动版包围升级为四出排气 , 同时尾门盖的idd标识 , 显示车辆的混动身份 。
车身侧面则是采用了全溜背的设计 , 从车顶一直溜背都尾部 , 这个侧面也是网友将其称为“小A7”的原因 。
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新车长/宽/轴距与燃油版车型一致 , 普通版车型长4680mm , 运动版车型长4695mm , 车宽1838mm , 轴距2750mm , 车高则比燃油版高出了一些 , 达到了1435mm , 整备质量也增加到了1680kg 。
动力部分 , UNI-V插混车型搭载蓝鲸1.5T发动机 , 配备最大功率125kW的驱动电机 , 该车将搭载磷酸铁锂动力电池组 , 官方曾称其NEDC纯电续航里程达130km , 综合续航里程1100km 。
从这个成绩上来看 , 长安UNI-V混动的水平与比亚迪秦Plus DM-i不相上下 , 不过参数上看UNI-V的动力性能更佳 , 再加上更年轻运动的外形 , 或许会在市场上带来一些冲击 。
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