韩国车有哪些品牌？韩国汽车品牌介绍 _哪些

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从实用性考虑，大多数车主在选车的时候会想到欧系车，但是现在路上其实跑了不少的韩系车。韩系车油耗跟美系车相比有不小优势。从模仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。目前韩系车稳驻亚洲，挺进美洲，是名副其实的后起之秀。国内车主大多对韩系车不够了解，下面为大家介绍韩系品牌。
起亚
起亚，即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年，它与现代集团合并，形成现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界第五大汽车制造商。拥有33万平方米乘用车和商用车生产设施的崖山湾厂和79万平方米的索下里厂，年产汽车100万辆。通过180多个国家的销售网络。

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双龙
韩国双龙集团的子公司双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)是一家著名的汽车制造企业，主要生产四轮驱动汽车，生产大型客车、特种车辆、汽车发动机及零部件。其前身是成立于1954年的东亚汽车公司。1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。以Rhino四驱吉普、Clando家用吉普为代表的双龙汽车，已出口欧洲、亚洲、中南美洲、非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专业生产四轮驱动越野车和专用车起步，然后通过与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性汽车制造企业。
Spira
【/h/】韩国Proto汽车有限公司是韩国的一家国产汽车公司，现在隶属于欧利姆集团的Proto推出首款超级跑车Spirra 。Spirra的历史可以追溯到20世纪90年代，当时韩国人金汉哲(Han-chul Kim)和他的妻子崔智善(Ji-sun Choi)两位非常有潜力的汽车专家在辞职后创办了Proto Motors 。公司的主要业务是研发先进的概念车。2001年，几年后，公司推出了一款名为PS-II的原型车，当时满怀信心的承诺会量产，但最终因为种种原因停滞不前。

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现代
【/h/】韩国最大的汽车公司现代汽车有限公司，原是现代集团，世界20大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是现代集团前总裁郑周永。现代汽车总部位于韩国首尔，年产量为100万辆。其主要产品有小马牌、超级小马牌、斯拉塔牌客车和卡车。目前，现代汽车公司已经发展成为一个现代化的集团，业务范围已经从汽车扩大到建筑、造船和机械。
大宇
【/h/】1967年，金毓忠利用类似大地与花朵的大宇商标，创立了韩国大宇集团的骨干企业——大宇汽车有限公司。大宇与美国通用汽车公司关系密切。大宇在创业之初，与通用汽车合作生产8吨以上的轿车、卡车、客车。大宇以出口为目的，是韩国第一家出口汽车的企业，早在1984年就向美国出口汽车。

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雷诺三星
雷诺三星汽车(Renault Samsung Automobile)，原名三星汽车，由当时的三星集团总裁李健熙于1994年创立。李健熙创办三星汽车的初衷是他认为汽车产业是多种产业的结果，并成立了汽车部，这有利于三星集团的子公司(如三星电力、三星电子)之间的合作。该公司于1998年开始销售汽车，但很快就遭遇了亚洲金融风暴。由于三星汽车是该公司的非核心业务，它很快被迫放弃出售。同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法国独资汽车集团雷诺集团谈判，雷诺集团于2000年9月同意购买该公司70%的股权，总价值5.12亿美元。
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