MPV|中保研首款全“G”成绩MPV 荣威iMAX8 EV内饰发布：有GL8那味了
4月27日，上汽荣威官方正式发布了荣威iMAX8 EV内饰官图 。
【MPV|中保研首款全“G”成绩MPV 荣威iMAX8 EV内饰发布：有GL8那味了】新车基本上延续了燃油版的设计方案，整体呈现环抱式，棕色和白色的撞色设计，搭配质感十足的木纹装饰，辅之以大面积的软质材料，看起来格外具有豪华感 。
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该车使用的是全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计方案，电子换挡杆也被集成在了中控台上，值得注意的是，该车前排还设有“横向过道”（walk-through），可以方便驾驶员从副驾驶直接步入主驾驶位，适用于某些特殊用车场景 。
但需要说明的是，该车的内饰与老款别克GL8确实有很多相似之处，大家可以看图自行参考 。
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2020款GL8陆上公务车
第二排设两张独立的座椅，目测还带有腿托，想必乘坐舒适度会有保障 。
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该车外观官图日前已经发布，相较于燃油版在进气格栅造型上进行了调整，使用了全新的荣麟黑钻格栅设计，前脸更显霸气感 。
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官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意，同时，该车还拥有独特的驭光银配色 。
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该车长宽高分别为5016/1909/1807mm，轴距3000mm，与燃油版基本保持一致，同样定位于中大型MPV 。
动力方面，荣威iMAX8 EV搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组，CLTC续航里程为555公里，30-80%快速充电仅需30分钟 。
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值得一提的是，荣威iMAX8曾在中保研碰撞测试中，以全“G”的成绩通过，也因此成为了首款全优通过测试的MPV车型，要知道由于车身造型和结构的原因，相比于SUV和轿车，MPV在碰撞测试中存在着天然的劣势，所以能够取得这样的成绩，实属难得 。
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