江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

新能源电池类型介绍( 二 )


因为燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能 ， 不需要燃烧过程 ， 不受卡诺循环的限制 。目前 ， 燃料电池系统的燃料电转换效率为45% ~ 60% ， 而火力发电和核能发电的效率约为30% ~ 40% 。
众所周知 ， 比亚迪在世界未来能源峰会上获得大奖 ， 起步于电池 ， 在电动汽车的集成和技术上有着明显的优势 ， 尤其是在新能源电动汽车的心脏——电池上 。但比亚迪这几年频频陷入电池寿命和安全的漩涡 ， 无风不起浪 ， 再次大大降低了消费者对新能源汽车的信任度 。上周 ， 中国智能制造网对“新能源汽车电池电量不足、里程虚假”进行了分析 。今天笔者就来说说新能源电动车的电池安全问题 。
据了解 ， 目前纯电动汽车使用的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池 。目前 ， 铅酸蓄电池技术成熟 ， 过放电性能好 ， 安全性能好 ， 价格低廉 ， 广泛应用于电动自行车、电动摩托车和低速纯电动汽车 。但由于其比能量和比功率较低 ， 无法满足纯电动汽车的续驶里程要求 ， 无法在纯电动汽车中广泛使用 。
与铅酸电池相比 ， 镍氢电池具有环保、大电流放电、比铅酸电池能量密度高、无记忆效应等优点 。缺点是电压平台低(1.2V) ， 纯电动汽车需要大量的串并联组合 ， 使得电池组一致性变差 ， 电池管理系统复杂 ， 限制了其在纯电动汽车中的使用 。
以磷酸铁锂为代表的三元电池是目前纯电动汽车的主要动力源 。以磷酸铁锂三元材料为代表的锂离子电池 ， 充放电平台稳定 ， 安全性能好 ， 低温性能好 ， 循环寿命长 。但根据目前车辆油箱的位置 ， 在电池重量满足车辆承载能力和轴重分配要求的情况下 ， 动力电池的比能量应该达到500-700Wh/kg ， 而目前的锂离子电池由于能量密度只有130Wh/kg-140Wh/kg ， 所以能量密度远低于这个值 ， 成为制约锂离子电池发展的关键问题 。

新能源电池类型介绍

文章插图
目前 ， 迫切需要在新能源汽车电池的材料和技术上取得突破 。以上三种电池的优缺点都很明显 ， 无论汽车企业使用哪种电池 ， 汽车都会出现一定的问题 。但在激烈的市场竞争下 ， 优胜劣汰也促进了汽车企业的不断进步 ， 国内外企业对新能源汽车的电池问题一直非常谨慎 。比如几个月前 ， SAIC荣威e550电池完成了“浸泡五天”的安全挑战 ， 用事实证明了他们电池的安全性 。据现场工程师介绍 ， 目前的“鱼缸试验”只是静态试验 。如果发生碰撞 ， 电池将被保护性断开 ， 以免引发其他危险 。
【新能源电池类型介绍】在我看来 ， 最令人担忧的问题是 ， 在生产新能源汽车的过程中 ， 有一种现象是 ， 只要能制造出来 ， 就把电池放在车上 。一些动力电池企业的合格率在80%左右 ， 但20%的不合格产品最终流向市场 。这些电池公司只顾自己的利益 ， 把人身安全当儿戏 。为了避免此类问题 ， 相关部门的严格监督非常重要 。汽车公司在选择动力电池供应商时应该更加小心 。没有市场 ， 这些浑水摸鱼的动力电池公司就没有立足之地 。像比亚迪这种以电池起家的车企 ， 应该是完全干净的 ， 牢记过去的教训 ， 吸取未来的教训 。


推荐阅读


上一篇：舒丽雅沙发怎么样 舒丽雅沙发的选购技巧

下一篇：康宝消毒柜怎么样呢