如何正确控制汽车方向盘 _正确

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对于一个驾驶员来说，操控一辆汽车前进，最主要就是控制方向盘与刹车。方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，交通安全的第一步是学会用好方向盘。那么，如何正确控制汽车方向盘?
首先，养成良好的驾驶姿势
正确的驾驶姿势可以减轻驾驶员的疲劳，方便使用各种驾驶控制部件，观察车辆前后左右的各种仪表和情况。

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什么是标准的驾驶姿势？首先，上车后，身体与方向盘对准，保持直立。后背轻轻靠在椅背上。此时，根据高度，座椅可以前后调节到合适的状态。有安全带的车辆应按规定系好安全带。第二，眼睛直视前方，轻轻握住方向盘左上方和右下方，肘部放松，自然下垂。此时，左手和右手的拇指应自然伸直，靠在方向盘轮圈的上部，其他四个手指应由外向内轻轻握住。第三，左脚放在离合器踏板下，右脚轻轻放在油门踏板的三分之二处。总之，坐在座位上要让自己舒服、舒适、自然、协调、灵活。
第二，培养良好的方向感
【/h/】平地起步时，要保持正确的驾驶姿势，眼睛盯着前方，看远看近，注意两边，不要看全部位。在直道上使用方向盘时，双手的动作要平衡协调，避免不必要的晃动。如果方向盘受到路面凸凹的影响，使前轮因冲击振动而发生偏转，请紧紧握住方向盘，以免因车辆剧烈振动而转动方向盘，造成手指或手腕受伤。如果汽车的前部向左(右)偏转，方向应该向右(左)校正。当汽车前方接近返回行驶路线时，方向盘应逐渐对准。这时候要少纠正方向，避免出现“画龙”的现象。记住回归方向盘的原则:“想玩多少就玩多少，少玩几次，慢玩几次，大玩几次，快玩几次” 。
【/h/】在方向修正过程中，很多新车主容易出现眼睛盯着车前的问题。当车头明显歪斜，方向再次修正时，大部分都迟到了，最终导致路上一直“画龙”的局面。有的车主回到正确的方向，幅度太大，发现车头歪斜，就赶紧反方向校正，这就是“蹭方向”的根本原因。这种操作方法不仅加剧了机器零件的磨损，还增加了车主的疲劳程度，更重要的是给安全驾驶带来了不利影响。

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要避免出现“画龙”和“蹭方向”的现象，首先要充分利用车前的一个参照物(比如车水箱盖等) 。).当参考物体位于道路中间或某个地方时，应能正确感受此时车辆的位置，从而确定方向的时机和大小。第二，要充分利用双眼的余晖。克服眼睛由远及近，或盯着车前附近，导致方向修正时间较晚的现象。第三，养成不倾斜车头不动方向盘的好习惯。纠正方向的时候要“及时”，不能太晚，幅度要适中。一般回正方向的时候要早一点，幅度小一点，然后稍微用力握住方向盘。第四，结合野外训练，训练转动方向盘的时机和速度。大家在驾校都练过“8”和直角转弯，对把握转弯时机很有帮助。找个大空的地方练开车，用不了多少时间就能有好结果。第五，车辆在右侧行驶时，为了防止车辆前方向右偏转，将方向盘向左转动，直到没有游动间隙，这样左手就可以感觉到此时车辆所在的位置。
第三，打方向盘的方式
快速返回法:此法用于崎岖不平的道路。如果前面有沟，先用连续制动法控制车速。当前轮接近沟边，即将掉下时，踩下离合器踏板，松开刹车踏板，稍微向左打方向。利用汽车的惯性，左右前轮先后斜滑入沟内，然后迅速返回右侧加油，慢慢上沟，使两轮成斜角前后滑动。
【如何正确控制汽车方向盘】【/h/】慢归法:此法用于S型弯路。如果采取快速返程，乘客会有东荡西荡的感觉，所以采取慢速返程方式。首先，在道路上稍微向右拐，然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S弯时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复中心线，再向右进入第二个S弯，如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力产生的惯性减小。

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停车方向盘样式:如果车停在右侧。第一个方向:向右画一个圈(当然是多大，根据实际情况)；第二个方向:向左打两圈；第三个方向:向右转。说明:第一圈第二个手柄是用来右转的，但是车子偏右，需要再左转。当车身与路面平行时，使用第三手柄，车身与车轮平直。这就是汽车在高速公路上行驶时我们修正方向的方向盘原理——三向法则。汽车变道的时候还是有三个方向的，因为和靠边停车的情况一样。