确实，它是一个出色的企业，但却没有造出足够稳定的产品 。这句话其实并不矛盾，不可否认，特斯拉的确是一家伟大的企业，更是“软件定义汽车”的开山鼻祖 。当用户买一辆特斯拉时，购买的是升级路线，而不是现有的设计，这种感觉很难抗拒 。
但由于不遵循常规造车理念，不断地降价且质量问题频出，以及频繁的降价也无疑在透支消费者的忠诚度 。
奈何，特斯拉在中国车市，依然逆势取得了非常喜人的成绩 。或许，这也是特斯拉以及马斯克敢于对中国车主“简配、降价”的底气所在 。
对此，摩根士丹利中国汽车分析师Jack Leung认为，频发降价和劣质工艺可能会疏远中国消费者 。特斯拉的品牌之所以能在持续不断的问题中存活至今，是因为其忠诚的客户愿意忽略这些缺陷 。
而当市场环境逐渐趋于保守，消费者购车意向回归理性，特斯拉本就不成熟的供应生产体系也势必将面临重大考验 。毕竟，被“割韭菜”的滋味确实不好受 。
写在最后
眼下，对于特斯拉来说，其首要问题还是在于解决产品质量问题，如何保证高品质生产工艺，才是眼下其急需解决的现实痛点 。虽然当下销量表现并不差，但其所暗藏的隐患也不容忽视，质量层面的问题以及口碑方面的残缺，极有可能为特斯拉后期的发展埋雷 。简言之，若特斯拉一意孤行，其骄傲的资本，也终有耗尽之时 。
【为何你们骂着特斯拉，还要买它】
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