懂车帝也咨询了保险业相关人士，对方表示，4S店是保险公司开展车险业务获取客源的一大渠道，因此，保险公司与4S店合作并愿意让利给4S店，而对于4S店来说，除了能拿到保险公司的返点之外，也为了能在以后获得更多的事故维修订单，保障售后服务价值 。在前几年汽车消费旺盛的时候，一般第一年保险在店里保，4S店一般不给客户返点都是自己留下 。近两年行业不景气，再加上竞争激烈，很多经销商也会把返点直接给客户 。另外，第一年店内可能会提高保费的打折系数，比如原来的7折提高到8折，这也是造成保费比保险公司贵的直接原因，而到了第二年，4S店为了留住客户在店内投保，基本上价格与保险公司差不多，还会送一些保养代金券等很“鸡肋”的附加产品 。
业内人士告诉懂车帝，其实4S店与保险公司联手并不是一件坏事，但无论是保险公司还是4S店，最重要的不光是为了追求保费和业务规模，更需要为客户带去便利，更好地提升自身服务水平，这样才能更多地创造价值 。不过，对方也表示，如果消费者遇到强制搭售保险的行为，还是可以向有关部门投诉，但在这之前，最好是能与4S店和保险公司沟通好落实保险明细、险种类别、裸车及优惠价格等等 。
当然，以上提到的贷款和保险问题只是众多汽车消费“潜规则”的沧海一粟 。实际上，消费者在购车以及后续用车时所遭遇的“套路”还有很多很多，比如五花八门的手续费、出库费、代办费等等 。对于商家来说，最重要的是要做到合法、透明，而对于广大消费者来说，最重要的还是要多留个心眼，尽量避免被商家“套路” 。最后，你在汽车消费时遇到过哪些“潜规则”，欢迎留言与大家分享，让更多的人引以为戒 。
【汽车消费的那些“潜规则”你都中招了吗？】
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