汽车空调工作原理详解( 二 )
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冷凝器和蒸发器：都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片 ， 以此实现外界空气与管道内物资的热交流的装置 。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态 ， 经常被安装在车头 ， 与水箱一起 ， 共同享受来自前方的习习凉风 ， 冷凝器是哪里凉爽哪里去 ， 以便其散热冷凝 。蒸发器与冷凝器正好相反 ， 它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)接收热量的场合
贮液干燥器：贮存制冷剂及接收制冷剂水分、杂质的装置 。一方面 ， 它相当于汽车的油箱 ， 为泄漏制冷剂多出的空间弥补制冷剂 。另一方面 ， 它又像空气滤清器那样 ， 过滤掉制冷剂中掺杂的杂质 。贮液干燥器中还装有必定的硅胶物资 ， 起到接收水分的作用 。
【汽车空调工作原理详解】管道：由于要注入必定压力的制冷剂 ， 所以必需采取金属管道 。特殊是从紧缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段 ， 由于属体系的高压段 ， 所以比其它管道有更高的耐高压请求 。
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