江苏龙网

  1. 主页 > 生活 > >

汽车空调不制冷的原因及处理办法( 二 )


5.高、低压侧压力表均指导比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝 。
原因：膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器衔接断开 。
处置：检讨和重新接好压力泡或改换膨胀阀 。
6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡 。
原因：紧缩机阀、活塞或活塞环破坏，不能有效紧缩 。
处置：改换紧缩机 。

汽车空调不制冷的原因及处理办法

文章插图
7.在低压与高压两侧，压力表指导值波动 。
原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一进程重复循环 。
【汽车空调不制冷的原因及处理办法】处置：改换储液罐/干燥器及紧缩机油，重新抽真空加注 。


推荐阅读


上一篇：中华牙膏是哪个国家的品牌

下一篇：仙客来的养殖方法和注意事项