比亚迪|2月国内销量榜:比亚迪反超“万年老二”上汽大众 首夺亚军
日前 , 乘联会公布了国内2月份的汽车厂商销量榜 , 受“芯片”以及其它原材料供应 , 和新能源爆发的影响 , 国内车市也发生了不小的变化 。
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具体来看 , 一汽大众仍为销量榜冠军车企 , 2月份总共售出104940辆 , 同比减少9.6% , 为榜单中唯一销量破10万的车企 , 不过一汽大众是将奥迪的销量也统计在内 。
让所有人都意外的是 , 比亚迪首次拿下了国内汽车厂商的销售亚军 , 其2月份共售出89102辆 , 同比暴增340.4% , 为国内增幅最高的车企 。
同时 , 比亚迪的强势崛起 , 也一举反超了国内车企的“万年老二”上汽大众 , 后者2月份销量为80158辆 , 同比大跌19% , 位于销量榜第三的位置 。
上汽通用排名第四 , 2月份共售出73021辆 , 同比下降7.9%;吉利汽车2月份也出现了微跌 , 同比下降1.8% , 销量68627辆;
第六至第十名 , 则分别为东风日产、长安汽车、一汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车等车企 。
其中长安汽车和长城销量降幅较大 , 长安汽车2月份销量仅为60682辆 , 同比暴跌37% 。长城汽车也一样 , 2月销量70792辆 , 同比大跌18.3% 。
对于销量下降的原因 , 长城汽车表示 , , 主要由于博世汽车部件(苏州)有限公司生产的车身电子稳定系统(ESP)供应不足所致 , 博世为长城汽车主力车型ESP配置的独家供货商 。
长安汽车方面虽然没有官方说明 , 但此前网络上曝光的文件显示 , 长安汽车如今也同样面临着博世零部件供应短缺的问题 , 疑似是导致其销量大跌的主要原因 。
【比亚迪|2月国内销量榜:比亚迪反超“万年老二”上汽大众 首夺亚军】
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