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特斯拉|因被歧视 一特斯拉车主起诉维权女车主 网友：活久见( 二 )


这份初步报告还显示，发生事故的特斯拉车辆配备了自动辅助驾驶系统 。
然而，在美国国家运输安全委员会使用2019款Model S特斯拉汽车在发生车祸的同一条道路上进行的测试中，该机构无法启动自动驾驶系统中的“自动转向”功能 。而“自动转向”功能有助于汽车在车道内保持中心位置 。
在事故中的特斯拉是因为偏离车道撞上了一棵树后起火 。值得关注的地方是，特斯拉公司称，调查团队使用的测试车辆的软件版本与坠毁的车辆完全相同 。
有网友对此表示疑问，“没有启动自动驾驶都能自动驾驶？”
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NTSB发言人表示，像类似重大事故一般需要12-24个月才能完成 。不仅仅是美国国家运输安全委员会在继续调查这件事，而且美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也在调查这起事故 。 
除了这起事故，离我们最近的是5月7日在广州韶关发生一起特斯拉超速追尾事故，造成驾驶员当场死亡 。
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5月7日下午，一名退休民警驾驶一辆特斯拉Model 3，以极高的速度追尾一辆货车，现场一片惨烈，Model 3也遭受了巨大的撞击损伤 。
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这辆Model 3的主驾侧撞击最为严重，因为A柱撞上了货车尾部，直接被撞弯，乘员舱严重变形 。事故发生地为学校附近，路段限速60km/h，从视频中分析，该车的驾驶速度或许达到了158km/h 。 
5月8日，涉事特斯拉被封存在停车场，有专人24小时看管，目前专家组对该车进行全面检测 。
究竟是车辆失控还是驾驶员操作失误？网友对此说法不一，我们还是等待检测结果 。
写在最后 
在2021的上海车展上，可以从中看到当下汽车市场的众生相，而新能源汽车的发展趋势有目共睹 。 
新华报业网采访人员探访新能源汽车门店，蔚来汽车南京新街口门店负责人感慨，今年五一期间的销量大概是去年、前年同期的3-4倍 。
“公众对新能源车的认知度、接受度在提升，以往车人们更多地是询问新能源车的特点、成本等，今年不少人直接询价，或对比车型特点 。”
有媒体表示新能源汽车，已然成为疫后拉动消费的重要引擎，一汽董事长徐留平也曾表示，新能源汽车是未来汽车企业竞争的一大方向 。 
尽管我们肯定新能源汽车的发展，也对其未来充满信心，但是关于生命安全问题仍不容小视 。
我们从来没否认过特斯拉对科技做出的贡献，但是我们也希望特斯拉的安全争议给公众一个解释，也希望以后关于特斯拉的负面新闻越来越少 。
毕竟，生命只有一次，且行且珍惜 。
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