这些开挂的大飞，未来可期的，是藏家眼中腕表最理想的状态：一表难求。
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万国今年全新推出的大飞里面，也有开挂的，还是两个。 第一个，挂开得不大，大型飞行员TOP GUN海军空战部队万年历腕表“莫哈维沙漠”特别版，IW503004，每年仅生产150枚。 
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IW503004，本质上是万国既有款式的新版本，新版本的沙色陶瓷也不是第一次出现在万国产品线，但架不住它的底子，大飞万年历，放眼到市面现有万年历的世界里实在是太刚了。
外观，独具一格，万年历自带的一堆附盘在大飞硕大简约的盘面映衬下，丝毫不见杂乱拥挤，经典的平衡布局此时才有了点预想中清爽、霸气的味道。11点和1点位分别印有N/S的小飞机对应南北月相，是个设计上的小心思，点题飞行员。
功能，将万年历的便捷性做到了极致，四位数的年份显示为市场所称道，殊不知真正的绝技在于机芯里的联动：转动表冠调节日历，星期、月相、月份乃至年份都可以自动同步，方便了许多，至少调星期的时候不需要再满世界找牙签戳小孔了。
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更不用说，全新版本的表壳材质是万国专属的沙色陶瓷：不是第一枚沙色陶瓷腕表，却是第一枚沙色陶瓷万年历腕表。 沙色陶瓷，第一次出现在钟表圈是2019年万国TOP GUN IW389103。
这个材料，是氧化锆粉体中添加其他金属氧化物着色剂共同作用的结果，有着陶瓷轻盈、耐刮、温润的特性，色彩的分布也十分均匀，没有深浅之分；诞生的背景，官方说法是致敬表款灵感来源莫哈维沙漠，我却觉得是让万国大飞万年历这个经典符号更年轻更FASHION：沙色表壳+深棕色背景+沙色指针/时标的整体色调，不觉得看起来很像近几年在时尚圈非常流行的淡漠色系叠穿吗？搭件白色的法式衬衫，绝对时髦贵气到让人流口水。 
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第二个，SHOCK ABSORBER XPL腕表，IW357201，44毫米直径，瓷化钛表壳，悬浮的表盘在黑与灰的世界里只有一抹金色作伴，末日的意境瞬间到位，贼啦酷。
定价近64万，贵吗？“有国内VIP觉得很合理。”
合理的地方：一年只生产10枚，全球分。
合理的地方：整表能成功抵御30,000g的冲击力，全球唯一 
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30,000g的冲击力是什么概念？
万国给出过一份数据：飞行员在战斗机行驶过程中将手腕上戴的表撞向驾驶舱的金属表面，腕表瞬间受到的冲击力为300—1,000g；再极端点的环境，知乎上某军事博主的描述，炮弹发射药爆炸加速的瞬间，毫秒级别，也才几千g。至于网上总有人神神叨叨的网球挥拍或高尔夫挥杆，动作瞬间手上腕表所受的冲击力不过3—5g。
横向对比钟表圈，万国之前机械表防震做得最好最出名的，是RICHARD MILLE。最新的RM27-04，限量50枚，据资料显示能抵抗12,000g的冲击力，定价和检测数据一样惊艳，700多万。 
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万国SHOCK ABSORBER XPL四月头上谍照刚出来的那会儿，或许因为乍看之下在机芯和表壳之间也有个缓冲带，所以偶尔能听到“万国今年出了款卡西欧”的调侃声，但宝骏560和库里南还都挂着SUV的名号呢。
离开参数去谈名号全是耍流氓。要知道，万国这款表30,000g的检测数据是史无前例的，而为了实现这点，万国在缓冲带这件事上整整花了八年的时间，才打造出了名为SPRIN-g PROTECT?的专利减震系统。
业界对其的评价非常高，“集新材料与想象力之大成者”。
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① 系统里的核心部件，减震弹簧，也就是分解图里的黄色部分，用的是金属玻璃。金属玻璃是一度让工业界集体高潮的合金材料，强度比钢强，弹性比橡胶好，因此虽然减震的原理和橡胶类似都是主要依靠材料本身的弹性去吸收减缓外部冲击力，但胜在上限高。这也是为什么表款用金属玻璃而非传统的橡胶——30,000g的冲击力超过了橡胶能承载的极限。
金属玻璃还不是整表唯一的减震部件，有橡胶环从表款背面覆盖表壳两侧，起到先缓解一波的功效。
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