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特斯拉|五位车主自述：我为何选择退订特斯拉？

4月19日，2021年上海车展上，特斯拉女车主维权事件闹的沸沸扬扬，引发外界关注 。26日凌晨，女车主张某@淡水里的珊瑚发布微博，对近期发生的一系列事件作出回应，并对自己的过激维权行为表示道歉 。但同时，她也对特斯拉的态度和做法也提出了5点质疑 。
4月28日，特斯拉发声称“已经积极与张女士取得联系，同时，也在与政府部门积极沟通，申请调解，并开展第三方权威机构检测”，并在声明中详细记载了张女士“维权”事件的最新沟通进展以及完整事件经过 。
仅一周多时间，特斯拉维权事件的舆论风向逐渐呈现两边倒的态势 。
有网友认为特斯拉公关微博晒奶茶支援是“自导自演”，也有特斯拉部分车主在微博留言力挺特斯拉官微，表示“如果特斯拉没有问题，请起诉造谣者，该事件对于广大特斯拉车主正常用处和生活带来了不少负面影响 。”
但大多数人仍持中立态度，表示无论如何，都应该先调查清楚事实真相，而不是双方各执一词，互相揪对方问题 。截至目前，特斯拉刹车事故结果仍待进一步核实 。
据猎云网了解，随着事件不断发酵，已有部分已下单预订特斯拉的准车主们开始动摇，甚至采取了退订的动作，转身购买其他品牌车辆 。
为此，猎云网找到五位退订特斯拉的车主们，与他们聊聊了对新能源汽车以及特斯拉的近期想法 。
在快等到MODEL Y之际，我却打算退了
苏州 互联网行业
作为一个特斯拉的MODEL 3车主，我想说不论是特斯拉售前还是售后服务，迄今为止都让我都很满意，这也是为什么我会继续选择特斯拉的原因 。
开MODEL 3两三年了，乘坐的舒适度、智能化的用车体验、特有的特斯拉车主交友圈、安全性能高等等因素，都让我渐渐地成为了特斯拉的死忠粉 。
如果说一开始喜欢特斯拉是因为马斯克本人的光环和特斯拉炫酷的外形，那么，购车后的使用体验则可以解释我为何对特斯拉“死心塌地” 。
这辆MODEL 3家里人也开的很顺手，今年年初，我哥问我愿不愿意把我的MODEL 3卖给他，我几乎没犹豫就直接答应了，因为我自己很想换一辆新的MODEL Y高性能版，所以在一月底，我就预定了一辆MODEL Y高性能版汽车 。
让我没想到的是，在我还在等待提车的这段日子，发生了这么多事情 。
前几日，“特斯拉车主维权”这个话题炒的热度很高，每次看到“刹车”“失控”这些词，我的内心都会咯噔一下，作为一个准特斯拉MODEL Y的车主，我承受着巨大的压力 。之前一直很喜欢特斯拉，今年出了这些事，我心里也特别五味杂陈 。
即便刹车问题尚无定论，但每天面对这些负面的舆论信息，我相信很少能有能做到毫不在意的车主，第三方的检测结果迟迟不出来，就像有一个不知道什么时候会爆炸的雷，潜伏在你身边，很担心自己成为那倒霉的一小部分人 。
而且现在已经过去三个月了，我的MODEL Y的匹配和交付都还没有进展，估计要到5月之后了，等得我有点丧失耐心了 。这可能也是一种天意吧，我觉得退订是最优选择，也是对自己、家人、朋友最负责的选择 。
我在官网直接进行操作，本以为能退，结果发现是退了订单，没退钱 。不过一千块钱也不算多 。我记得年初MODEL Y降价推出的时候，网传很多购买国内造车新势力的车主引发“退订潮”，没想到如今，MODEL Y也成为了被退订的那一个，实在是有点讽刺 。
下一步我还没想好怎么办，可能会用回燃油车，也有可能转战车友推荐的极氪高配 。
特斯拉的态度让我没有安全感
深圳 互联网品牌从业者
退订特斯拉原因有两点，其一是车展维权风波，其二是等的太久了 。
等的太久其实是老生常谈的话题了，目前我已经排队三个月了，退订的时候顺位第五 。真的是等的有点不耐烦了，我在微博上发了自己想退订的事情，本来是个小透明的我却引来了大批网友讨论 。有人支持退订，也有人说一些奇怪的言论，看着心烦就索性删了 。
车展维权后，舆论实在是太多了，评论非常两极分化 。有人对特斯拉无脑热爱，也有人对这家公司的技术抱有怀疑 。说实话，我根本不懂车，他们说的数据什么的我也听不明白，我只是觉得特斯拉好看，而且新能源后续养车便宜点罢了 。
这事之后，知道我要买特斯拉的亲朋好友都会来关心，所有人都在劝我退订，也有很多说风凉话的，比如以后在路上看到你开车，我可不敢打招呼赶紧跑了 。我也不知道为什么买个车买出这么多烦心事，而且我觉得大多数人都是抱着看热闹的心态发表一些言论的 。这些言论说者无心，准备买车的人看着真的不舒服 。


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