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抢到票了吗？为什么“五一”火车票秒光，记者调查

“秒光”“秒没”“系统崩了”……今年“五一”小长假买车票 ， 让不少网友感叹“太难” 。 甚至有人表示 ， 买票难堪比春运 。
北京日报采访人员调查发现 ， 背后主要原因在于疫情防控总体稳定 ， 出游、返乡需求短期内暴增 。 同时 ， 也受到抢票刷票高发、小长假战线偏短和车票预售期缩减等影响 。
12306平台建议 ， 遇到买票难 ， 可尝试多种不同方案购票 。 目前 ， 有多条线路已经加车 。

抢到票了吗？为什么“五一”火车票秒光，记者调查
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探因一
出游返乡叠加 火爆堪比春运
今年“五一”小长假 ， 车票为何如此难买？
北京日报（ID：Beijing_Daily）采访人员调查发现 ， 由于前期疫情防控等因素 ， “报复性出游”与“补偿式返乡”叠加 ， 出游需求暴增 。
与2019年“五一”相比 ， 今年出游人数或更高 。 甚至 ， 今年“五一”小长假的出行需求 ， 火爆程度堪比2019年“春运” 。
依据公开报道数据 ， 2019年“五一”假日期间全国国内旅游接待总人数1.95亿人次 。 而多家在线旅游平台发布的报告显示 ， 今年“五一”或迎来“爆发式出游” 。
有平台预计 ， 今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期 ， 达2亿人次新高 。 12306的数据显示 ， 截至4月17日下午六点 ， 共发售5月1日车票315万张 ， 是2019年同期的3倍以上 。
采访人员特别注意到 ， 即使是与2019年春运相比 ， 今年“五一”小长假的车票同样不落下风 。 《2021年“五一”假期居民出行预测报告》预测 ， 4月30日至5月5日共6天 ， 全国铁路、民航及道路的客流量将达到2.5亿人次左右 。
其中 ， 热门铁路客运线路客流量预计将超过2019年同期水平 。 而此前报道 ， 为期40天的2019年铁路春运 ， 全国铁路累计发送旅客4.1亿人次 。

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5月5日成都至北京共7个车次 ， 车票目前仅剩2列K字头列车有票
探因二
假期战线偏短 预售期也压缩
除了出游探亲等需求旺盛 ， 采访人员调查发现 ， 还有一些因素变相提升了“五一”购票的难度 。
比如 ， 相比动辄数十天的春运 ， “五一”假期时间更短 ， 车票预售期也由此前的30天压缩为了15天 。
采访人员注意到 ， 为配合各地政府落实疫情防控常态化措施 ， 从今年1月29日起 ， 铁路车票预售期（网站、APP、窗口、代收点等各售票渠道）统一调整为15天 。
“原来是提前30天可以买车票 ， 时间就比较充裕 ， 大家的行程安排普遍上来说变数就会比较大 ， 买票退票的人不会特别扎堆 。 ”上班族樊舒敏说 ， 预售期改为15天后 ， 大家做出行决定和安排就更为谨慎 ， “几乎都会确定好行程再买票 ， 如此也容易导致旅客集中购票 。 ”再加上假期往往都是客流高峰期 ， “买票就很容易难上加难 。 ”
“‘五一’节假日 ， 历来都是一个出游高峰 。 ”12306全国铁路客户服务热线客服表示 。 针对车票“秒光”究竟是供应量不够还是购票人数太多这一问题 ， 其答复“买的人太多 。 ”
探因三
平台黄牛出手 高频刷票买票
采访同时发现 ， 一些抢票服务和“黄牛”也让买票更困难 。
目前各大网络平台均推出了五花八门、规则各异的抢票业务 ， 有平台的抢票业务甚至多达六个不同档次 。
也有一些“黄牛”在收费“死盯”抢票 。 一名“非职业黄牛”坦言 ， 自己抢票并无太多绝技 ， “类似于捡漏 ， 我这边一直看着什么时候有余票 ， 就赶紧抢下来 。 ”
“无论是邀好友助力加速 ， 还是付费购买加速 ， 更多只是噱头 。 ” 中关村信息消费产业联盟副秘书长包冉说 ， 高频刷票抢票会加重12306购票系统的负担 ， 可能造成网站瘫痪 ， 影响用户正常购票 ， 严重的甚至涉嫌构成破坏计算机信息系统罪 。 “花钱抢票不仅没有实际意义 ， 还可能造成隐私泄漏 。 ”
破题
不少线路加车 尝试多个方案
【抢到票了吗？为什么“五一”火车票秒光，记者调查】化解“买票难”、出游难 ， 加开车次、提高运力是一个选项 。 2019年春运 ， 全国铁路平均每天加开的旅客列车在500趟以上 ， 当时实行每天一张运行图 。 那么 ， 今年“五一”有可能加车吗 ， 暂未买到票该怎么办呢？
“现在所有放票都是一次性的 ， 卖完就没 。 ”12306一名工作人员表示 ， 如果确实没买到票 ， 可考虑其他有票的车次 。 而对于“五一”是否有加车的问题 ， 他表示“没有接到通知 。 ”


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