汽车|为什么有的工厂天天都在招聘?招人有这么难吗?原因真“现实”!

汽车|为什么有的工厂天天都在招聘?招人有这么难吗?原因真“现实”!

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【汽车|为什么有的工厂天天都在招聘?招人有这么难吗?原因真“现实”!】汽车|为什么有的工厂天天都在招聘?招人有这么难吗?原因真“现实”!

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汽车|为什么有的工厂天天都在招聘?招人有这么难吗?原因真“现实”!

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在工厂工作的人 , 会发现一个现象 , 除了稍微几个福利待遇较好的厂 , 现在很多工厂都是天天在招聘 。 在以前 , 很多人都是以进厂为荣的 , 不要说走人了 , 进去能够留下来就是谢天谢地了 , 那现在为什么工厂会出现少人的现象呢?招人有这么难吗?其实出现这种现象 , 无非以下这3个原因 。

1.管理层太苛刻 , 管理严格
有些工厂的管理层是真的让人生气 , 小编读大学暑假的时候进厂打工 , 那里面的线长、主管一个比一个牛 , 在工厂里直接指着老员工的鼻子骂 , 而且说的那些话不堪入耳 , 虽然小编没有被这么骂过 , 但是可想而知当时被骂的人心里是有多愤恨!

网友“kiss”:我刚去广东实习的半年后就考取了生产线领班 , 一条流水线32个人 , 有两个离岗证 , 必须夹在衣服上 , 否则挨抓到她们要乐捐10元 , 我要扣50元 , 一层层往上罚 。 带了两年生产线 , 调到后勤半年 , 跳槽做了人力资源管理 。 所以说生产线就是这样 , 很多工厂是站立作业 , 我32个员工 , 一个是流动人员 , 算是助手 , 四个人可以做 , 其他一律站立作业 , 八小时里有两次休息时间分别十分钟 。

一般都是两班倒 , 也有部门三班倒 , 唯一好的是公司有很多晋升机会 , 学历高和能力很有优势 , 只要你有能力 , 你可以去考每个部门的余缺职位!说明一点我们这个是一万人这样的大型企业 , 是台湾老板 , 日本的老板娘 , 有台干和日本工程师!管理是相当严格的 , 管理干部及主管以上 , 经理以下必须值勤 , 向每位员工道早!虽不喜欢日本人 , 但他们的管理模式适用很多企业 , 我觉得目前管理我自己的员工还挺有用 。
现在很多工厂 , 动不动就军事化管理 , 做事把员工当下层 , 好事轮不到 , 差事累事都丢给员工 , 这样的工厂怎么留得住人呢?

2.两班倒的工作让人适应不了
两班制12小时是很多年青人不愿进厂的原因之一 , 上夜班12小时中途休息吃饭还要扣除一小时的工资 , 白班睡不好觉 , 长期上夜班 , 好多人三十 , 四十岁就很多白头发了 , 一个字累 。
有网友表示:我现在就在富士康 , 两班倒 , 上夜班上一个月 , 每天加班上10多个小时工资才多点 , 站着干活 , 真不知能坚持多久!

3.老板的套路 , 廉价劳动力
有的工厂老板就是想让员工走 , 这样就是免费劳动力了 , 具体怎么操作呢?就是一直招聘 , 其实很多工厂本身就累人 , 如果一天招到100人 , 做了3天能留下50个人就算不错了 , 而有的人可能会墨迹一点 , 走的时候还问老板要工资 , 这时候老板就会减掉一半的薪水 。
但是大多数的人觉得就这几天 , 也觉得麻烦和不好意思 , 直接自离 , 打了声招呼就走了 , 这几天就等于在帮老板义务劳动了 , 而老板就是靠着这种方式来赚取免费劳动力 , 当然这种事情常常发生在现在的年轻人身上 。

总结:远看工厂像天堂 , 近看工厂像银行 , 到了工厂像牢房 , 不如回家放牛羊!
老猫认为国家应该站出来倡导企业把工人当成财富 , 而不是老板赚钱的机器 , 为什么不好招工?原因很简单 , 加班加点克扣工人 , 打工者都深有体会 。 不论任何企业 , 一线工人的责任心都对产品质量非常重要 。 管理层只顾自己 , 把一线员工当玩物 , 最终害了企业 , 同时也害了个人 。
对此 , 大家对工厂有什么看法呢?不妨在评论区留言讨论一下!


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