连续四年位居中国品牌乘用车第一，吉利汽车2020年总销量1320217辆，超额完成全年销量目标( 三 )
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吉利作为中国汽车品牌的领军者 ， 坚持以科技创新驱动高质量发展 ， 不断加大对动力科技的研发投入 ， 坚持电动汽车和节能汽车并举发展 。 在全力推进以浩瀚架构为核心支撑的电动化进程的同时 ， 吉利继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势 ， 大力发展高端节能汽车 ， 提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的动力新四化战略发展方向 。 吉利汇聚全球科技资源 ， 成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的动力平台“1.5TD+7DCT动力总成平台” ， 实现了单一平台覆盖了传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线 。
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通过组合不同大小的电机和电池实现不同程度的电气化 ， 并满足A0到B级车全方位的动力需求 ， 拓展性极高 。 此平台获得2020年中国汽车工业科学技术进步一等奖 ， 并与《节能与新能源技术路线图2.0》完美契合 ， 满足未来动力进化需求 ， 为行业提供了“吉利方案” 。 今年 ， 吉利第二代混动产品将推向市场 ， 节能效率进一步提升 。
2021年是吉利汽车的产品大年 ， 将带来多款高价值的全新车型 。 吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车 ， 以及数款改款车型 ， 持续优化产品结构 。 领克品牌方面 ， 除了领克ZERO概念车 ， 基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相 。 借助亚运平台 ， 吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术 ， 以科技赋能亚运 ， 向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量 。
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【连续四年位居中国品牌乘用车第一，吉利汽车2020年总销量1320217辆，超额完成全年销量目标】2021年也是“十四五”开局之年 ， 中国将进入新发展阶段 。 在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期 ， 吉利将继续深耕国内市场 ， 不断提高在中国的市场占有率 ， 继续参与国际市场竞争 ， 加大在东南亚各国投资力度 ， 加快转型升级步伐 ， 加大前瞻科技方面的研发投入 ， 形成自主可控的科技优势 。 吉利还将继续坚持以市场为导向 ， 以用户为中心 ， 为用户创造价值 ， 让用户拥有更加完美的消费体验 ， 为中国制造增辉添彩 。
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