江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

美团外卖杀熟会员，配送费割韭菜的锅，应该谁来背？( 二 )


可能有人会说了 ， 地址都是一样的 ， 怎么会有定位差异呢？
这里再说下 ， 美团外卖的产品中有两个定位 ， 一个叫「首页定位」 ， 另一个叫「配送定位」 ， 分别对应下图中的左图和右图 。
美团外卖杀熟会员，配送费割韭菜的锅，应该谁来背？文章插图
【美团外卖杀熟会员，配送费割韭菜的锅，应该谁来背？】首页定位在用户没有设置具体地址前 ， 给出的是一个相对位置 ， 估算的也是一个大致配送费 。
所以会出现这么一种情况 ， 当用户选择了商户并进入订单提交页面时 ， 配送费可能会发生变化 。 那是因为用户在订单提交页填写了详细地址 ， 进而计算出了绝对位置下的精确配送费 。
虽然都是文字信息的地址 ， 但是这些位置背后对应的都是经纬度 ， 如果稍微有个几十米的差距 ， 按照上面我给的那个圈层图 ， 因为位置不同产生的配送费差异就形成了 。
好 ， 讲完了定位的因素 ， 接着我们看时间的因素 。
据我了解 ， 美团外卖的系统对需求、供给、运力的计算是按秒级进行的 。
也就是说 ， 一秒之差、一分之差都可能产生最终计算结果的差异 。
举个例子 ， 11:59 下单和 12:00 下单 ， 前一分钟商家订单还比较平稳 ， 后一分钟商家订单突然增加 ， 对应的运力调配也发生变化 ， 所以配送费价格也会发生浮动 。
这个逻辑 ， 跟滴滴平台的供需变化导致价格变化是一样的 。
再接着看第三个因素 ， 商家服务选择 。
还记得前面提到的专送、快送、全城送服务对应的不同价格么 ， 这也对应着美团外卖运力的不同类型 。 会根据是否外包、不同业务、不同距离等因素产生差异化 。
此外 ， 这些不同类型的运力也会有所重叠 ， 就好比滴滴快车的司机同时也是滴滴优享的司机 。
商家可以根据自己的诉求选择对应的服务 ， 但平台在初期会根据商家的情况给出一个默认设置 。 如果商家想修改 ， 可以提出申请 ， 平台审核后就会生效 。
所以 ， 商家选择什么配送服务 ， 也会决定最终的配送价格 。
基于时间、定位、商家服务以及供需变化和运力的调整 ， 对最终配送费的影响就非常大 。
有人可能会说 ， 那这是不是就是产品经理的锅了？整这么复杂才容易出问题的 。
但我想说 ， 这个锅 ， 产品经理也不背 。
这种复杂策略的制定跟业务属性息息相关 ， 如果没有这么一套机制 ， 那整个业务就会出现无序性和不公平性 。
但是 ， 正因为决定因素比较多 ， 产品和系统的逻辑嵌套以及复杂度就会指数级提升 ， 出问题的概率同样也会提升 。
对于这些问题产生的 bad case ， 每年不知道有多少 。 这一点 ， 我跟美团和滴滴的 PM 们都了解过 。
不是给他们洗脱 ， 而是在外看和在内做是有非常明显的差别的 ， 这事儿谁干谁知道 。
定价系统、调度系统、促销系统等 ， 这些在产品里都是非常复杂的系统 。
所以 ， 做这种交易型的产品难度是很大的 。 这也是为什么俞军老师说优秀的产品经理一定要有基于交易模型的产品经验 。
回到这个用户的问题上 ， 如果只看现象 ， 那他确实是被割韭菜了 。 但如果拆开逻辑看 ， 这个问题就没有那么简单 。
就只说定位这个问题吧 ， 我曾经做过定位类的产品开发 。 在位置获取上 ， 尤其是针对不同型号和系统的安卓手机 ， 那叫一个困难和恶心 ， 做过的都懂 。
所以 ， 这既不是一个单纯的技术问题 ， 也不是一个简单的产品问题 ， 而是一个系统问题 ， 是一个复杂系统的问题 。
那么 ， 美团到底是不是在杀熟？有没有割韭菜呢？
除了上面这些 ， 我还发现一个细节 ， 你仔细看作者原文中的截图中关于促销优惠的差异 。
美团外卖杀熟会员，配送费割韭菜的锅，应该谁来背？文章插图


推荐阅读


上一篇：“男性机器人”也火了，拥有3大功能，最后一个比真人还厉害

下一篇：某平台再次被点名“涉黄”，3大板块沦为重灾区，网友：必须整改