国创中心副总经理邹广才：打造世界新能源汽车技术创新策源地
新华网博鳌12月4日电（赵秋玥）12月4-5日 ， 由新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、新华社新媒体中心和新华每日电讯举办的2020中国企业家博鳌论坛在海南博鳌盛大举办 。 论坛期间 ， “创新合作 5G赋能产业高峰论坛”于12月4日在博鳌举行 。 这是中国企业家博鳌论坛自举办以来 ， 首次以5G为主题组织平行论坛 。
时值5G发展的关键之年 ， “创新合作 5G赋能产业高峰论坛”邀请政府有关部门领导、行业专家、知名企业家等开展交流对话 ， 探讨5G如何赋能相关行业 ， 旨在凝聚业界智慧 ， 共筑5G产业合作大生态 ， 为中国数字经济发展和产业升级贡献力量 。
文章插图
图为国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才
国家新能源汽车技术创新中心副总经理邹广才在论坛上表示 ， 国家新能源技术创新中心（以下简称国创中心）是科技部推动建设的我国汽车行业唯一的 ， 首个以市场化资源配置为机制 ， 以企业法人为主体的国家级技术创新中心 。 成立两年多来 ， 以新能源汽车产业前沿技术和关键共性技术研发与应用为核心 ， 聚焦产业前瞻关键技术研发 ， 着力创新生态系统建设 ， 取得了阶段性成果 。
邹广才说 ， 2018年3月国创中心正式揭牌 ， 目标是要建设成为世界新能源汽车技术创新策源地 ， 重点关注新能源汽车智能网联、燃料电池、动力电池、电驱动、混合动力、电子电控、整车集成、轻量化、前瞻技术9大技术方向 ， 建设“开放开源整车验证平台、前瞻技术检测评价平台、知识产权共享共用平台、孵化创投生态建设平台” ， 强化技术成果落地转化 。
据悉 ， 针对新能源汽车智能网联 ， 总体技术方案是实现模块化、平台化、标准化软硬件解决方案 。 根据5G C-V2X（智慧交通网络建设）技术的发展规划和步伐 ， 协同跨行业资源 ， 夯实技术基础 ， 对基于智能网联技术的智能驾驶核心技术进行分步开发 ， 逐步满足不同场景和功能的技术需求 ， 分阶段逐步实现技术的产业化落地 。
【国创中心副总经理邹广才：打造世界新能源汽车技术创新策源地】据邹广才介绍 ， 针对L2危险场景 ， 可利用5G高可靠、低延时、大容量数据传输特性 ， V2X与单车感知系统深度感知融合 ， 新增或加强ADAS在各种复杂工况下的功能（如复杂交通路口、弯道等） ， 提升交通安全、通行效率和驾乘体验。 针对L3智慧高速 ， 可通过V2X与单车感知系统的深度感知融合 ， 实现高速公路安全可靠的自动驾驶系统落地 。 针对L4智慧园区 ， 通过V2X降低车辆智能传感器需求 ， 实现其他场景的自动驾驶落地 。
在建设知识产权共享平台方面 ， 邹广才说 ， 国创中心以知识产权运营为抓手 ， 通过整合汇聚行业内外、国内国外创新资源 ， 打造汽车产业链核心技术专利群和前沿技术专利包 。 搭建以IP检索、转让许可、产业转化、证券化等服务为基础 ， 涵盖技术许可、转让、咨询、服务等全方位运营的第三方平台 。
. 在行业资源整合方面 ， 在国家科技部、工信部共同支持下 ， 牵头成立中国汽车芯片产业创新战略联盟 ， 加速跨界融合集成电路和汽车两大产业 。
“国创中心希望以新型科技创新体制 ， 打造开放、协同、高效的创新平台 ， 构建世界级新能源汽车技术创新生态圈 。 ”邹广才说 。
当前 ， 5G商用赋能各行各业数字化转型 ， 5G改善经济结构 ， 释放经济活力 。 作为新基建的重要组成部分 ， 加快5G发展被列入“十四五”规划和2035年远景目标建议 。 5G将迎来加速发展新阶段 。
中国企业家博鳌论坛已成功举办四届 ， 成为中国商界精英的年度思想盛宴和高端交流平台 。 中国企业家博鳌论坛增设“创新合作 5G赋能产业高峰论坛” ， 折射中国以开放合作大力发展5G应用 ， 推动经济社会各项事业驶入“数字化高速公路”的深远用意 ， 为推动产业数字化、共赢5G新机遇做出贡献 。
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