功率|超高功率充电必备 双电芯设计改变了快充( 二 )
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单就手机快充这个过程而言 ， "双电芯"设计电池在物理结构上具备天生优势 。不过这并不意味着"双电芯"设计电池就是完美无缺的 。
"双电芯"设计电池也存在缺陷
"双电芯"设计电池虽然可以提升手机的充电功率 ， 但"双电芯"采用的串联设计往往会导致输出电压翻倍 。
尽管手机电池内设有降低电压的模组 ， 但这个"为了降低电压而降低电压"的措施在一定程度上增加了电能损耗 ， 对续航造成了影响 ， 这是当前"双电芯"结构很难解决的问题 。
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其中 ， 黑鲨手机的解决方案在一定程度上解决了"双电芯"的放电问题：充电过程中以串联的方式给两款电池极高的充电功率；放电时使用并联放电 。
这种结构无需专门降压电路 ， 内阻更低 ， 效果等同于让电池释放出更多的电量 。
总结
电池的"双电芯"结构从物理层面解决了单电芯无法实现更高充电功率的问题 ， 让手机上百瓦充电功率从幻想成为现实 。
虽然"双电芯"电池在使用上会有一定放电快的问题 ， 不过仍不妨碍智能手机迈进"双电芯"时代 。
可以说 ， 手机快充的大跃进 ， 双电芯结构功不可没 。
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