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铁塔|5G建设的江苏样本( 二 )


中国铁塔南京分公司副总经理程毅对经济观察报介绍 ， 从2019年起 ， 国网南京供电公司向铁塔公司和运营商开放电力杆塔、变电站等电力基础设施 ， 用于布建5G基站 。 据测算 ， 按照传统的建站方式 ， 建设一座5G基站需要建设资金超过30万元 。 而资源共享后在电力基础设施上共享建设资金投入仅需3万元 ， 比传统模式节约超90% 。
程毅给采访人员算了一笔账 ， 南京现有电力杆塔等电力基础设施资源约10万处 ， 按照10%共享进行测算 ， 可为南京提供约1万个5G基站站址资源 。
在江苏以外 ， 中国铁塔有关负责人表示：“2010年1至10月底 ， 中国铁塔在全国完成5G建设项目38万 ， 97%的5G站通过共享存量改造满足 ， 有效降低投资成本 ， 提升了5G建设效率 。 通过中国铁塔的统筹支撑 ， 实现了我国5G网络此等规模的快速、经济部署 。
翻倍上升的电费开支
与4G相比 ， 因5G基站设备功耗更大 ， 翻倍上升的电费支出成为5G基站建设初期必须面对的压力 。
据经济观察报了解 ， 目前 ， 中国铁塔运营的5G基站电费采取“透传”模式 ， 即由中国铁塔公司按照各电信企业的实际电费支出先行统一向电力部门缴纳 ， 再进行企业间结算 ， 中间不收取服务费用 。
中国铁塔曾对现有5G基站能耗进行过测算 ， 结果显示 ， 挂载单套天线设备的5G基站平均能耗是4G基站平均能耗的3倍以上 。 以一个典型的单套天线的5G基站为例 ， 基站平均功耗在3.8KW,按直供电平均电价0.636元/度测算 ， 单个5G基站年电费达2.1万元 。 如果中国5G基站达到现在的4G基站规模 ， 5G电费每年支出预计超过1000亿元 。
系列应对举措应运而生 。
中国铁塔有关负责人向经济观察报介绍 ， 目前 ， 中国铁塔主要采取三方面措施进行应对 。 一是持续深化资源共享 ， “一家建设、多家使用” ， 并深化与电网公司、铁路部门的合作 ， 降低各种场景的电力引入费用 。 二是通过技术创新降低配套设施能耗 。 比如采用锂电池、光伏发电等作为市电之外的备用电源 ， 通过削峰填谷的技术 ， 在市电电价处于峰值时切换成其他供电方式 ， 从而节省电费支出 。
2018、2019年国家发改委连续两次下调一般工商业用电价格 ， 累计平均降幅比例达20% 。 2020年2月份国家发改委发布《关于阶段性降低企业用电成本支持企业复工复产的通知》 ， 提出一般工商业用电价格再优惠5% ， 优惠政策持续到今年年底 。
上诉负责人表示 ， 第三项举措则是基于上述政策 。 “中国铁塔会同电信企业积极落实好相关支持政策 。 一方面 ， 积极推进转供电改直供电 。 转供电平均电价达到了1.12元/度 ， 是直供电平均电价的1.8倍以上 。 另一方面 ， 借助电力体制改革 ， 在各级政府支持下积极参与电力市场化交易 。 目前已有云南、河北等19个省（市）政府批准中国铁塔参与电力市场化交易 ， 预计每年可节省电费1.6亿元 。 ”
数据显示 ， 在江苏 ， 铁塔公司目前已有超过10000个5G站点参与电力市场化交易 ， 1-10月入市交易电量超3亿度 ， 可为当地通信行业节省电费超过1200万元/年 。
在10月13日的中国信息通信业发展高层论坛上 ， 中国铁塔副总经理张权还表示 ， 依托210多万站址、维护、电力配套等资源优势 ， 在服务通信行业的同时 ， 中国铁塔广泛服务于环保、国土、应急、农林、公安等领域 ， 已发展形成了全国最大的铁塔共享平台和实用物联网 ， 不断放大社会共享效益 。 随着5G网络发展 ， 中国铁塔还在积极探索视频监控、信息采集、智能监测等数字平台的建设 ， 打通信息壁垒和数据孤岛 ， 促进视频、图像等数据资源融通共享 。
（责任编辑：冉笑宇 ）


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